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液压油缸可分为活塞液压油缸、柱塞液压油缸、摆动液压油缸和伸缩套筒液压油缸。按活塞杆的形式分,可分为单活塞杆液压油缸和双活塞杆液压油缸。根据液压油缸的特殊用途分,可分为串联缸、增压液压油缸、增速液压油缸、步进液压油缸等。此类液压油缸都不是一个单纯的缸筒,而是和其它缸筒和构件组合而成,所以从结构的观点看,这类缸又叫组合缸。根据供油的方向可分为,单作用缸和双作用缸,但作用缸只是往缸的一侧输入高压油靠其它外力使活塞反向回程。双作用缸则分别向缸的两侧输入压力油。活塞的正反向运动均靠液压力完成。
随着液压应用范围的扩大,增加了与用途相适应的液压油和与此密切相关的密封件的种类,因而它们的使用也复杂化了。但是,在使用成品的液压缸时,如果这种液压缸所适用的工作油的范围和密封材料的种类,能用产品的型号明确表示出来,那么无论对使用者还是制造者来说的确有---的便利。未来使使用范围明确化,在重新审议jis b 8354-1970时,按表1-5中的规定按工作油对液压缸进行分类。表中,记号1表示适用于普通矿物油和水溶性的工作油的液压缸,密封件材料主要为。
液压油缸对于液压系统来说,在确定其压力大小的时候,应当能够参照液压油缸的负载大小来进行调节。只有这样,才能够在---满足工作要求的同时,还可以减少系统的---量和功率损耗。而调压回路能够调控系统的压力,使其保持稳定或是---醉大值,以便与负载相匹配。我们需要合理的调控系统中的压力情况,以防出现过载的问题。而当系统需要多个压力时,那么可以通过多级调压回路来实现。首先,我们来了解下什么是单级调压回路。其实指的就是由液压油缸一个溢流阀和定量液压泵所组成的单级调压回路。
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