深圳汽车减震器「多图」

减震器还会因为以下原因进行更换：

一是为了改进和更新原先的功能状态;

二是车子受到过度的上下和左右振动，刹车时点头现象及不规则的轮胎磨损;

三是汽车在转弯时的过度倾斜或摇摆;

四是总装外壳磨损或者损坏，导致减震器油泄漏并影响减震器性能;漏油是减震器出问题多的情况，而造成漏油的原因很多，常见的就是横冲直撞下所产生的裂痕造成的。

增加车身左后角的离地间隙，便增加左后轮及其对角线车轮(即右前轮)的负重，同时另外对角上的两只车轮左前及右后轮的负重则会减少。如果减少离地间隙则效果相反。  好的减震器，首先弹簧硬度能够充分支撑车身重量，包括刹车和转向时的重量偏移。其次避震器的阻尼系数足够大，能一直弹簧反复弹跳。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。一直完整的绞牙减震器具备：弹簧硬度、桶身高度、阻尼拉力、阻尼缩力。

减震器顶部橡胶老化脱落 导致异响车辆在路过颠簸路面晃动时，减震器顶部会与其他零部件相碰撞，若减震器顶部橡胶老化脱落，在与其他零部件碰撞时就会发出异响，极有可能损坏其他零部件。减震器弹簧疲劳软化 导致减震器受损当减震器弹簧疲劳软化后，车辆的减震、缓冲的效果会明显下降。由于减震器弹簧不能充分减弱车身震动，减震器受到的液压就会增加、负担加重，从而导致其使用寿命缩短。q：车辆在行驶过程中，遇到颠簸路面会产生震动，从而导致减震器与钢板弹簧、车架或车轴相碰撞，发出异响。