选择奥驰2000驾驶室配件店--有-

　　2、德龙驾驶室车身吸声措施。

　　驾驶室内饰吸声设计的目的在于消除室内混响声，吸声材料吸声系数越高，吸声面积越大，消除车内混响声的效果越好。

　　德龙驾驶室驾驶室主要的内饰声学包装件为顶棚侧壁材料和地毯材料，常见的顶棚侧壁内饰件为麻纤维板，属于多孔吸声材料，主要作用是消除车内混响声，通过增加厚度、提高孔隙率可提高吸声系数，还可以在背面局部位置贴覆一定厚度的棉毡辅助吸声。

　　车内饰件除了考虑到材料本身的吸声性能外，材料布置时在关键孔缝处、拼接处要做好过渡密封处理，且尽量-材料和内壁能贴合紧密。

　　发动机隔热垫贴覆在底板上，隔热垫材料有玻璃石棉、毡料、疏松棉料等，其主要作用是隔绝发动机表面热量向驾驶室内的传递，同时兼备吸收隔离发动机表面辐射声的效果。考虑到问题，发动机隔热垫应摒弃使用一些玻璃石棉类材料。

-详情您现在所在的位置是：首页 >;>;  -信息 >;>; 详细内容德龙驾驶室关注驾驶室使用性减轻驾驶疲劳强度来源 : www.jinanyaoxiang.com   发布时间 : 2014-10-131、关注驾驶室使用性。

　　驾驶室的使用性包括个方面：人机要素合理、界面可读性高，以及操控感受-。只有通-体测量学和生物力学等知识和数据，才能-驾驶室环境适合于人体的生理和心理特点，-驾驶人员以健康的姿势进行工作，使得人既能---地完成工作又感到舒适和不致产生过度疲劳。

　　驾驶室座椅的设计参数应该满足“座垫-靠椅”夹角为92度，座垫后倾角为7度，座位高43-50cm，座深为48-52cm，座深为40-42cm，靠背高45-50cm，仪表盘可视程度的影响因素包括视角和视距、仪表台自身的外形尺寸、显示信息和图形的尺寸比例及形状、数字的排列、显示颜色等要素。应以简洁、醒目为主要设计语言，避免图形复杂。

　　2、减轻驾驶疲劳强度驾驶员-是工程机械驾驶员长时间的驾驶工作容易导致驾驶疲劳，影响工作效率，甚至引发一系列---问题。驾驶员的坐姿、坐压分布，座椅的温湿度和振动、---器的设计等都会对肌肉疲劳产生影响。视觉信息、噪声、振动等外界信息的输入则会产生精神疲劳。

　　驾驶员工作环境-，---复杂、反复更易产生驾驶疲劳对驾驶员的影响表现在以下几个方面，一是动作不灵活；二是驾驶过程中注意力分散，判断力下降，重要作业信息反应时间过长甚至丢失；三是感官功能迟钝或紊乱，如视觉模糊、嗅觉不灵敏、听力下降等；四是---下降，思考力衰退。因此，-的驾驶室人机工程设计对减轻驾驶疲劳具有重要意义。

提升奥龙驾驶室产能和的重要性来源 : www.jinanyaoxiang.com   发布时间 : 2014-09-29

　　任何驾驶室的地板都是驾驶室的主要承载部位，其焊接直接决定驾驶室的安全性。奥龙驾驶室地板结构复杂，零件数量多，装配精度高，焊接难度和工作量大，劳动强度高。在奥龙驾驶室生产过程中，地板焊接总成是难加工的部件，其通过工装将零件定位准确后夹紧、焊接，生产节拍较长，是驾驶室焊接总成生产过程中的瓶颈工位。

　　为提升奥龙驾驶室产能和，消除制约驾驶室产能提升的瓶颈，公司对装焊车间进行技术改造，使奥龙驾驶室产能达到正常节拍。采用机器人焊接奥龙驾驶室地板难度较大，国内和奥龙驾驶室地板总成相似的重卡车型，均采用人工焊接。

　　采用机器人焊接是实现产能提升的有效途径，在设计和实施机器人焊接地板总成的过程中，重新对产品的工艺性进行分析，规划工艺方案，使地板生产线的节拍和都得到提升，为公司树立-产品的形象。

　　在设计和实施过程中，带着焊钳的机器人必须能够对地板总成所有焊接位置进行焊接，零件位置若不变，则难以实现对所有位置焊接，通过变换机调整零件位置，使零件的所有焊接位置都在机器人的工作区域内完成。整个过程中零件的相对位置必须始终一致，否则会出现焊偏或焊不上的情况，影响驾驶室地板总成的强度。

　　由于机器人焊接的使用特点，其发展方向为动力性、舒适性和工作-性。目前，随着对环境健康的呼声越来越关注，有些行业已经有明确的法律规定。采用机器人焊接，能---工人劳动环境，正好适应了这一形势。

　　机器人工作站的设计与制造的好坏直接影响着地板总成的效率和，从而影响着整车的性能、寿命和-性。