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重卡导风罩的工作原理：车内空气一般分为三个层面，即地面恒温层、中间冷热交混层和上端的聚热层。空调室内机的安装位置一般处在上端的聚热层，由于冷强热弱的物理学原理，空调吹出的冷风经过中间的冷热交混层直接降到地面附近的恒温层，使室内空气的中下部迅速降温，冷气在房间较低的层面淤积，使同处在室内中下方的人体感觉凉爽，这样达到了空调本身的制冷效果。重卡导风罩的特点：重卡导风罩所述-一导流板与所述出风口所在的平面之间具有-一夹角，所述的-一夹角大于0°小于90。但是房间上端的聚热层的降温是依靠中下部的冷气淤积到一定程度后向上同化，这种同化由于没有快速的上下交换而导致效率极低，又由于室外热环境的不断侵袭，导致聚热层温度下降缓慢，空调长时间处于开机制冷状态，即使室内中下部的空气温度已经很低了。所以会用到重卡导风罩。

重卡导风安装时的注意要点：

重卡导风罩绘制：其中重要的参数是顶部与底部盖板半径，它直接决定了导风罩的大小，在不影响机箱后部接线的前提下，建议这个数值不要小于后置风扇直径。

重卡导风罩导风材料。经过多种材料的选取与实验，终确定了布作为导风模块的主要材料。因为金属、塑料或有机玻璃等材料在承重、冷暖交替，阻碍遥控等环节有天然的弱势，安装不得当产生产品掉落情况时，危害很大。

重卡导风罩的特点：

重卡导风罩用于将所述空气排向所述外界环境，所述导风罩，还包括：-一导流板，从所述风道的与所述进风口相对的侧壁上向靠近所述进风口的方向延伸，并且所述-一导流板与所述出风口所在的平面之间具有-一夹角，所述的-一夹角大于0°小于90°。本实用新型提供的重卡导风罩，有效利用了出风口的出风面积，提高了系统的散热效率；重卡导风罩结构简单、易于成型。本实用新型的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。

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