斜齿轮蜗轮蜗杆减速机常用解决方案 东迈减速机10年经验

装配精度对齿轮的啮合状况和承载能力

润滑方式对减速器效率的影响齿轮的润滑方式由齿轮的节线速度决定。在节线速度不很大时，可采用油浴润滑，油浴润滑的搅油损失与齿宽、齿轮圆周速度、浸油-、油的粘度等因素有关。一般来说，齿轮越宽，浸油-越大、油的粘度越高，齿轮转速越高，则搅油损失就越大。在节线速度较大时，应尽量采用喷油润滑，喷油润滑损失主要是给油加速而消耗的能量，它与给油量、啮合齿面之间的存油空隙、油的粘度等因素有关。给出了在喷油润滑状态下，不同的粘度、顶隙、给油量时，搅油损失随齿轮节线速度的变化曲线。

　　油的粘度和给油量对搅油损失也有较大影响，选用粘度较低的润滑油，可减少搅油损失。给油量越大，损失扭矩越大，但给油量太小，又可能使齿轮得不到充分的润滑，导致啮合损失增加。装配精度对减速器效率的影响减速器的装配精度对效率有较大的影响，减速器的装配精度主要包括齿轮在轴上的装配精度和轴在轴承上的装配精度，装配精度对齿轮的啮合状况和承载能力有直接的影响，对高速传动齿轮装配精度对效率的影响。对高速轻载减速器，由于其功率损失主要是空载损失，所以应考虑选用轻型轴承，采用稀油润滑。尽量减小齿轮和轴承的几何尺寸，以降低节线速度。减少供油量，以减少润滑油加速的功率损失。

详细说明齿轮减速机的构成部分

　齿轮减速机主要是由传动零件、轴、轴承、箱体及其附件所组成，其基本结构有箱体，齿轮、轴及轴承组合，附件三大部分组成，

　　下面就为您详细介绍这三个基本构件

　　1.箱体：是减速机的重要组成部件，它是传动零件的基座，应具有足够的强度和刚度，通常用灰铸铁制造，

　　对于重载或有冲击载荷的减速机，也可以采用球墨铸铁箱体，铸钢箱体。 　　

      2.齿轮、轴及轴承组合：这种组合用于承受径向载荷和不大的轴向载荷的情况，当轴向载荷较大时，

　　应采用角接触球轴承、圆锥滚子轴承或深沟球轴承与推力轴承的组合结构。

　　3.附件：为了-机械的正常工作，除了对齿轮、轴、轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外，

　　还应考虑到为润滑油池注油、排油、检查油面高度、加工及拆装检修时箱盖与箱座的定位、吊装等辅助零件和部件的合理选择和设计。

　　以上关于齿轮减速机的构成就介绍到这里了，希望对你有所帮助。

齿轮减速机的使用需要注意什么

通常齿轮减速机已广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药、等领域。但在这种齿轮减速机的使用有一定的-,所以,让我们了解下使用时需要注意什么。

1、高速旋转不超过1500 r / min。齿轮减速器。

2、齿轮圆周速度不超过20 m / s。

3、工作环境温度为- 40到45℃,如果低于0℃,开始前应预热润滑油0℃以上。

4,减速器可用于正面和负两个方向。

也就是说,为了-齿轮减速机的正常工作,也不会伤害,做的是在上面的列表中工作在这些条件下使用,以防止损害齿轮减速机。

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