温州焦炉煤服务介绍

捣固机弹性轮主要技术特点

　1．金属弹性元件比橡胶弹性元件抗i疲劳，-；

　　2．弹性轮的结构便于弹性元件在线调整；  

　　3．采用金属弹性元件制作的捣固机弹性轮具有高弹性和耐久性，夹锤传动力学特性相对---稳定，性能----，不受节气影响，弹性元件使用寿命可达数年以上(按-寿命设计)；  

　　4．弹性轮径向弹性变形全是有效工作变形，其范围可以达到6mm以上，并可较长时期正常使用；

　　5．弹性轮的结构设计具有弹性与刚性互补的夹锤传动转矩特性，优于其它现有技术；  

　　6．具有-的越野性，适应锤杆磨耗不均所造成板厚-高低不平的工况条件，有效延长锤杆使用寿命；  7．具有-的-；  

　　8．可配套于大型焦炉6.25m密集型36锤的现代化排锤捣固设备，大幅提高捣固功效。

有些可燃爆i炸性混合物的形成是难以避免的，如易i燃液体贮槽上部空间就存在可燃爆i炸性混合物。因此，在充装物料前，往贮槽内先充惰性气体如氮，排出蒸气后才可避免上述现象发生。企业应当在经济技术可行的条件下对生产和服务过程中产生的废物、余热等自行回收利用或者转让给有条件的其他企业和个人利用。此外，选用浮顶式贮槽也可以避免产生可燃爆i炸性混合物。其他非正常形成可燃爆i炸性混合物的原因和预防措施如下：⑵泄漏。泄漏是常见的产生可燃爆i炸性混合物的原因。可燃气体、易i燃液体和温度超过闪点的液体的泄漏，都会在漏出的区域或漏出的液面上产生可燃爆i炸性混合物。

以焦炉机侧原煤塔的框架梁为捣固站内侧的支撑架，以推焦车、侧装煤车能---过并与推焦车外轨平行建混凝土基础和钢结构框架的捣固站外侧支撑架，两支架之间通过i桥架梁相接，且铺设捣固机轨道(间距2000mm)和运煤小车轨道及操作平台等。

除捣固焦炉须配套的设施和煤粉碎机改造外，增设有捣固机、运煤小车(包括放煤闸板和溜槽下煤振动器装置等)、捣固站钢结构和侧装煤车(焦炉机侧操作台不需调-造)等工艺设备。改造后的焦炉，既可侧装煤捣固生产，又可顶装煤生产。

该捣固焦炉煤饼高宽比为9.83。改造施工工期为两个月(不含侧装煤车和捣固机等机械设备制造时间)。

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