不沾土车厢不粘板价格 奈特尔-

自卸车滑板的特性：

1. 重量轻

　　塑料是较轻的材料，相对密度分布在0.90—2.2之间。很显然，塑料能不能浮到水面上?---是发泡塑料，因内有微孔，质地更轻，相对密度仅为0.01。这种特性使得塑料可用于要求减轻自重的产品生产中。

　　2. 优良的化学稳定性

　　绝大多数的塑料对酸、碱等化学物质都具有---的抗腐蚀能力。---是俗称为塑料王的聚四-(f4)，它的化学稳定性甚---胜过黄金，放在“王水”中煮十几个小时也不会变质。跟随着时代的不但进步，很多---小小的厂家崛地而起，客户在采购产品时也会产生价比价的心里，虽说价格很重要，但是产品更是---。由于f4具有优异的化学稳定性，是理想的耐腐蚀材料。如f4可以作为输送腐蚀性和粘性液体管道的材料。

　　3. 优异的电绝缘性能

　　普通塑料都是电的-导体，其表面电阻、体积电阻很大，用数字表示可达109一1018欧姆。击穿电压大，介质损耗角正切值很小。因此，塑料在电子工业和机械工业上有着广泛的应用。如塑料绝缘控制电缆。

　　4. 热的-导体，具有消声、减震作用

　　一般来讲，塑料的导热性是比较低的，相当于钢的1/75—1/225，泡沫塑料的微孔。

　　中含有气体，其隔热、隔音、防震性---。如(pvc)的导热系数仅为钢材的1/357,铝材的1/1250。有效解决车辆沾料，卸车不干净，需要人工清理，冬季低温冻卸不下等缺点。在隔热能力上，单玻塑窗比单玻铝窗高40%，双玻高50%。将塑料窗体与中空玻璃结合起来后,在住宅、写字楼、病房、宾馆中使用,冬天节省暖气、夏季节约空调开支,好处十分明显。

厚度:3mm,5mm,8mm,10mm,15mm,20mm,30mm

宽度：1.1-2.8m

长度：不限

可根据客户需求定制各种尺寸，欢迎来电咨询

车厢滑板可---提高工作效率.缩短卸车时间，车厢内---出现卸料不净或者物料粘连车厢板的现象。本产品自身润滑抗冲击.具有高耐磨性和极低的磨擦系数，防止物料架桥时流动受阻.极低的吸水性，它不被水所润湿，不受物料湿度的影响。我公司生产的车厢防粘滑料衬板具有摩擦系数低、自润滑性高、抗冲击性强、耐低温、耐磨性好、抗侵蚀、耐酸碱等特点，有针对性的解决了车厢粘结物料卸不下的问题，安装在车厢内即可有效防止黏湿物料粘结车底，可达到即抬即卸，卸得快，卸得干净。因此，物料不会粘附在车厢底板上，---是高寒地区露天作业，也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起；高酸碱物料的运输车辆安装本产品后可有效降低物料对车辆的腐蚀，提高车厢板的使用寿命，---降低使用成本。

产品用途：自卸车、翻斗车内衬滑板

厚度：3mm,5mm,8mm,10mm,12mm,15mm,20mm

宽度：1.1-2.8米

加工欧曼 自卸 东风 解放 等大型重型汽车大厢底滑板

车厢增滑板特点

1、不粘料，加快下料速度。为什么不粘料呢？这是因为分子量聚乙烯板的吸水率---低，只有钢的1%。货料即使湿度大，也不会粘在上面。

2、耐磨损。聚乙烯车厢衬板抗磨损能力是钢板的五分之一。赶快转变对塑料材料不耐磨的想法吧。

3、抗腐蚀。聚乙烯车厢衬板是分子有机材料，对酸碱有极强的耐性。这是钢板**做不到的。

4、抗冲击。聚乙烯车厢衬板分子量大，化学键紧密。因此抗冲击能力强，不会断裂。

5、耐低温。聚乙烯车厢衬板在-150度的环境下，性能依旧不衰减，不会像钢板一样，在零下二三十度就发脆。---适合东北、内蒙古地区。

不粘土效果---，就算在运输黄土、黄泥、白灰粉，只要自卸车轻轻一到就会很干净

厚度：3mm,5mm,8mm,10mm,12mm,15mm,20mm,25mm,30mm