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帅铃专卖4S店,天津禄盛汽车安全性高

发布者:天津禄盛汽车销售服务有限公司  时间:2020-6-17 







制动系统选择博世9.1版esp电子稳定控制系统abs+ebs,提升车辆行驶安全性,在公路上行驶也不用提心吊胆,制动体验和乘用车无异。

载货是皮卡的本分,帅铃t6有一款平底货箱版本解决了不少人用车痛点。常见的皮卡货箱并不是平坦的一块,后轮位置会有两个轮拱凸起,导致很多时候装货不方便,需要避开两个轮拱,减少了装载能力。

帅铃t6通过提高车尾,了货箱内的轮拱,做到了平底设计,成为国内平底货箱的皮卡。根据数据透露,平底货箱可以增加205升容量,装载货物不用再顾虑轮拱,充分利用货箱空间。长轴版帅铃t6货箱尺寸也达到了1810x1520x470mm的数据。







此次展会上,发布迈斯福发动机也是展会的亮点之一,在帅铃h上装配迈斯福发动机,也是江淮未来推进动力换代,主打迈斯福动力的一个信号。3.2l排量的动力 在福康2.8l和3.8l之间,目标市场针锋相对,作为后入市场的挑战者,迈斯福有多大的胜算?做为用户,当然希望多一款靠得住、稳定的发动机,让我们一 起期待。

国五排放 江淮展示排放法规上的优势

展出的帅铃h整车满足国五排放标准,展示了江淮在排放升级之路上的-表现。这里依然涉及到迈斯福发动机,起步即是国四的发动机,排放升级自然轻松。






法士特的8档手动变速器,前进挡8个倒车档2个,输入扭矩750

说到功能性,帅铃从头至尾也是做出了优化,首先是翻转驾驶室,帅铃就提供两种翻转方法,一种是比较传统的手动液压,另一种就是电动翻转。你只要按下电动按钮,驾驶室在很短时间内就可以完成翻转,这对于发动机的日常检查很有帮助,要知道有时候会懒得去翻转驾驶室,从而错失检查发动机的-,时间久了,有可能造成安全-。

在车架两侧,除保留-的油箱和尿素箱外,帅铃车架两侧可以说是有足够多的空间可供用户去加装水箱或工具箱。这种做法在中卡车型中还属少数,要知道,车架两侧分布的储气筒以及其它部件如果放到别处的话,车辆就得经过重新设计,成本会增加很多。而帅铃在一开始就考虑到这些,把储气筒等一些部件直接安装在车架内侧。

变速器采用了来自法士特的8档手动变速器,前进挡8个倒车档2个,输入扭矩750n.m,并且b10寿命达到30万公里。中卡搭配8档变速器,这在行业内属于同质化配置,而帅铃搭载了--的法士特变速器,这在同质化的基础上又前进了一步。



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