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充电方法详解——电动汽车充电过程

电池的充电过程通常可分为预充电、 快速充电、 补足充电、 涓流充电。

1.预充电

对长期不用的或新电池充电时,一开始就采用快速充电,会影响电池的寿命。因此,这种电池应先用小电流充电,使其满足一定的充电条件,这个阶段称为预充电。

2.快速充电

快速充电就是用大电流充电,迅速恢复电池电能。快速充电速率一般在 1c 以上,快速充时间由电池容量和充电速率决定。在充电还不是-方便的当下，这个解决方法值得很多新能源车企借鉴。 快速充电分恒流充电和脉冲充电两种,恒流充电就是以恒定电流对电流充电。 脉冲充电则是首先用脉冲电流对电池充电,然后让电池放电,如此循环。

充电方法详解

补足充电

采用某些快速充电止法时,快速充电终止后,电池并未充足电。为了-充入 100%的电量,还应加入补足充电过程。补足充电速率一般不超过0.3c。

涓流充电

在补足充电过程中,温度会继续上升,当温度超过规定的---时,充电器转入涓流充电状态。为-电池充电不过充,可以采用定时控制、电压控制和温度控制的综合控制法。

电动汽车充电桩常见种类

以充电接口分类，主要分为一桩一充充电桩和一桩多充充电桩。

一般充电桩以一桩一充式为主。

但在大型停车场中，如公交停车场，需要一桩多充式充电桩，同步支持多台电动车充电，不但加快充电效率，也节省人工。

以充电类型分类，主要分为交流充电桩和直流充电桩。

交流充电桩一般是小电流，桩体较小，安装灵活，充满电一般在6～8个小时，适用于小型乘用电动车，多应用于公共停车场、大型购物中心和社区车库中。家用充电桩也多为交流充电桩。

而直流充电桩是一种将充电柜、充电桩、配电系统等功能全部集成在一起的智能化快速充电机。一般是大电流，短时间内充电量大，桩体较大，占用面积大。直流充电桩适用于电动大巴、中巴、混合动力公交车、电动轿车、出租车、工程车等快速直流充电。