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该液阻起动用具有起动电流小,起动转矩大,自动适应电源及负载的变化,保护电机等特点换向器是高速旋转的设备,其转子绕组会受到电动力和离心力的作用,虽然一直以来均是在额定参数下运行,但转子绕组与换向器升高片的焊接口处是换向器转子的薄弱环节,且是采用传统的焊锡工艺, 结合片间直流电阻测量结果,判断转子绕组与换向器升高片之间的焊接点虚松,致使端部导线疲劳,使接触电阻增大,-量增加,加速接触面的氧化,使接触电阻进一步增加,-量进一步增大,如此循环,终导致换向器转子绝缘在高温下烧损,对地弧光放电,而损毁换向器。电机换向器片间电阻测量方法片间电阻测量,是直流电机经常和-的检查项目,通过片间电阻测量可以检查和确定直流电机电枢绕组和电机换向器的焊接是否-、换向设备和电枢绕组是否存在短路、换向设备片间云母沟是否积存脏物。
换向器
换向器解体检查的结果表明,转子绕组的测试有关数据和判断结论准确无误。电机换向器在工作时除了传输纵向电流外,还存在着在短路电枢线圈中进行的电流换向任务。
换向器在牵引电机中产生的重要性
牵引电机是指铁路干线电力机车、工矿电力机车、电力传动内燃机车和各种电动车辆如蓄电池车、城市电车、地下铁道电动车辆上用于牵引的电机。牵引电机包括牵引电动机、牵引发电机、辅助电机等。随着交流变频调速技术的日益成熟,可以对交流牵引电机进行平稳-的无级调速,调速范围可达1:1000,比直-速范围,尤其是有了直流的电机换向器的存在。换向器的材质型号特点及其直径大小设计换向设备材质及型号特点:1、机壳:采用高钢性fc-25铸铁铸造。
随着我国铁路牵引动力---的迅速发展,将有越来越多的直流牵引电机投入运用。换向器和电刷装置,是直流电机的重要而又特殊的部件。它们在工作状态,对电机的运用-性和维护工作量有着直接的影响。
牵引电机手安装的---,其电磁负荷、机械负荷和热负荷都比较高;再加上来自线路的-振动和冲击,-的环境条件灰尘、潮湿、油脂,负荷经常大幅度变化,需要过负荷和-磁场削弱等等,这些条件使得牵引电机中换向器和电刷装置的工作十分困难。
换向器以及换向片在汽车电机中的重要作用
电机是汽车的-零部件,在起动机、发电机、燃油泵、abs系统、冷却散热系统、摇窗等部件上均有应用,而换向器是汽车电机的重要组成部件,在汽车上应用广泛。现代的汽车中尤其是轿车大量采用新机械、新设备、-地促进了电机的应用,相应地---了对换向器的需求。常州宽宽换向器厂提醒大家这个时候一直通电,由于电阻很小,就会烧毁转子,电机换向器在工作时除了传输纵向电流外,还存在着在短路电枢线圈中进行的电流换向任务,这些电流是在主电流电机换向器时而产生的反向电流和电抗电压。
在汽车电机中,换向器的作用是在发电机状态下将电枢绕组中产生的变电势整流成电刷间的直流电势;在电动机状态下将输入的直流电流逆变成电枢绕组中的交变电流,以产生单方向的电磁转矩。
而换向片和绝缘片的结构则决定了绝缘套筒的内部结构,换向片和绝缘片数量多且局部特征细小,使得绝缘套筒结构复杂,整个换向器前处理时网格尺寸小,数量太大,计算困难。根据换向器结构的循环对称性,使用小循环对称单元进行数值,在-汽车电机精度需要的情况下可以节省大量人力和计算时间,并且只需要建立一个对称单元的模型便可以观察整个结构的应力分布状况。电镀、电冶炼、光电及交流发电机的励磁电源所需的直流电,虽然可以用电力整流元件,把交流电转换为直流电,但从某些工作性能方面来看,交流整流电源还不能完全取代直流发电机。
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