车床变速箱拨叉齿轮采用超音频淬火电源进行热处理的工艺分析
车床变速箱拨叉齿轮的模数为6mm，材料为38crmoa1a钢。热处理技术要求：调质硬度为250-280hbw。为满足此要求，不少厂家采用超音频淬火电源进行热处理，效果-。
1工艺流程 调质一粗加工一高温时效一精加工一气体渗氮一精加工一成品。
2热处理工艺
1调质处理。采用超音频淬火电源进行，淬火工艺：930-950℃，淬油；高温回火工艺：630-650℃，油冷。
2高温时效。同样采用超音频淬火电源进行，加热温度为560℃，空冷。
不少厂家采用上述工艺进行热处理，生产出来的齿轮硬度达到250-280hbw，满足了工作的需要。-的是此工艺适合大批量-生产，可以大大提高工人的生产效率。
高频淬火设备特点如下：
1、体积小、重量轻、安装简单，操作十分方便。
2、、节电十分明显，比传统高频设备节电60%、比可控硅中频节电20%。
3、安全-，无万伏高压，对操作人员十分安全。
4、频带宽，可满足不同工件的锻前加热、热处理、钎焊等。
5、-的冷却循环系统，-设备24小时连续工作。
6、品种齐全。
高频淬火后所形成的残余压应力，对材料因缺陷多形成的应急集中有较大的缓和作用，也可以说，高片淬火可以使金属零件缺陷部位的破坏的能力得到了强化。因此，对于那些受到较强交变应力作用而产生疲劳破坏的金属零件，如齿轮轴或齿轮的齿面，残余压应力的存在是有益处的。连杆是汽车发动机主要的传动机构之一，它将活塞和曲轴连接起来，把作用于活塞顶部的膨胀气体压力传给曲轴，使活塞的往复直线运动可逆地转化为曲轴的回转运动，以输出功率。
通过高频淬火来提高零件磨察表面的硬度是-，同时还希望在硬度减小少的情况下，尽量减少磨檫表面淬火时产生的产于压应力。减小淬火零件表面残余压应力比较简单的作法，就是高频淬火后立即金相消除应力的回火处理。
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