枝江3.4*24米地磅秤生产厂家优选企业

                               地磅无人值守车牌识别智能称重解决方案

车牌无人值守称重系统操作过程：车辆通过道闸压地感——触发信号抓拍---码——道闸开闸通行——红外感应车身全部上磅——上地磅称重——入口称重重量上传——语音播放进口称重重量——装货或卸货后——压地感车辆检测器触发信号——红外感应车身全部上磅——出口称重——出口称重重量数据上传——语音播放称重重量、毛重---、净重---等等或者是显示屏显示，或是显示屏和语音同时提示——车辆离开下地磅——车辆出口压地感开闸或者手动开闸。虽然地磅的称量范围是目前的衡器之中较大的，但其也有限定重量，车辆称重时严禁超过额定量值。  

无人值守智能称重系统主要是对车辆进出及货物运输进行智能化管理，汽车衡在无人-的情况下迅速、准确、安全、稳定、-的完成整个称重的流程，实现计量过程中数据信息采集的全自动化，在-信息采集的准确性和公证性的同时大-低人员的劳动强度，提高工作效率，-堵住计量中的漏洞。采用rs485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米。  

    地磅，也被称为“汽车衡”，是一款诞生于20世纪80年代，已经在煤矿、冶金、建材、化工等诸多行业广泛应用的计量设备。作为称重界的“老大哥”，地磅体格较大，匍匐地面，“两耳不闻窗外事，一心只把车辆称。8、在日常检测中，我们发现不少用户缺乏对电子汽车衡接地重要性的认识，简单接地甚至没有接地，结果是经常受到雷击造成损坏。”随着科学技术的发展，现代的电子数字式地磅因为使用精度高，操作更简易渐渐取代了原先的机械式地磅，成为工业计量界的时代“-”。而这样一款如此吃香的计量设备，其日常的维护与保养也需要-注意：

      1、需要相关的操作人员认真做好前期工作，也就是认真阅读地磅出产厂家提供的使用注意说明书，-时进行培训。

　　2、使用地磅的企业也需要制定严格的管理制度，禁止外来车辆及闲杂人员在地磅上来回经过，干扰称重。

　　3、避免冲击。一般而言,计量设备都要避免振动，地磅也是如此，所以在日常的计量工作中一定要减少对地磅秤体的冲击，避免放置于振动过大的环境。

　　4、注意防护。现代的电子地磅都配有仪表，作为计量数据处理的重要部件，地磅的仪表一定要注意防光防水和防尘，切忌使用强溶剂清洗机壳仪表。

　　5、禁止过载。虽然地磅的称量范围是目前的衡器之中较大的，但其也有限定重量，车辆称重时严禁超过额定量值。

　　6、定期清洁。虽然地磅一般都处于室外，但其基本的清理工作也不能忽略。尤其是秤台四周的间隙和秤体下方，注意时常打扫，不得卡有石子，煤块等残余物料。

　　7、关停断电。电子地磅长期不使用时，应将电源开关从电源上拔下来，供电电源需-接触。

针对以上汽车衡手段，我们可以采取以下几种措施。

一 针对私自改变计量器具性能，以预防为主，预防此类事件的发生，我所经审批特定制了-防伪封条，对接线盒、表头进行封存。一旦启封，则检定时能够发现。

二 设置密码。个别表头能够设置标定密码，使用户不能进行私自标定。如密码的设置管理工作显得尤为重要，每个检定周期统一设置不同的密码，并由两个工作人员共同保存，以免遗忘之后对用户造成损失。

三 建议企业用户安装监控系统，监视车辆在秤台前后是否有压边和靠边的现象，通过---机把画面实时传输到操作室的显示器上，工作人员可以进一步观察，这样可以准确监控到称重车辆的实际情况，另外还可以防止安装装置。

四 ---汽车衡使用环境，经常检查衡器周围的情况。

五 尽量采用数字式汽车衡，数字式汽车衡采用数字式称重显示仪表和数字式称重传感器，其信号传输采用数字通讯技术，总线结构， rs485 接口实现信号远距离传输。由于称重传感器采用数字信号传递，而数字信号传递是根据不同厂家规定的不同通讯协议进行的，要在数字称重传感器的信号传输上，则必须破译厂家的数字式称重传感器的通讯协议才有可能，因此，在数字式汽车衡上的可能性很小。对于配置防爆装置的电子汽车衡，其基础设计施工应聘请有防爆建筑设计施工---的单位进行。

六 对司磅人员进行严格管理，严格培训。计量的终结果仍是由计量员得出，这样计量的重要环节和传统的计量方式存在有相同的弊病，计量结果容易受人为的影响。计量员可能受经济利益的驱使，在称量过程中协助人员。由于我国电子地磅没有统一的图纸，再加上产品标准中又没有相应规定，地磅承载器的设计是各显其能。对磅房加设安保措施，可监控司磅人员工作状况。

七 对集装箱实际重量不足，可以申诉当地技术---部门，对集装箱生产和租赁企业分别进行调查，挽回企业损失。