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车灯的常用功能

夜间照明是车灯的首要功能。大多数车的车灯开关集中在方向盘上的手柄上，德国大众车系的车灯大多在驾驶员左手边的仪表台下部。当你换了一辆陌生的车驾驶前，先搞清楚各个车灯的开关在哪儿。至少要搞清楚近光灯，远光灯和雾灯如何打开。

警示功能是车灯的另一个基本功能。警示灯就像是交通的手势，是全球通用的无声语言。

平时带些锤子方向锁等工具备用。使用时敲击车窗一角，因为边角可能没有贴上车膜而更容易击碎!拉到后排座椅，及时打开后备箱，因为后备箱一般有拖车用的拖钩，脱钩圆头足可击碎车窗玻璃不过有部分车子里面和后备箱并不相通，在里面并不能打开后备箱。用后座头枕撬开车窗：把头枕插杆插入玻璃缝隙处---不好插的情况下，要使劲砸进去，然后扳动头枕，即可使车窗玻璃变形破碎!因为大油门低档位行驶，将使发动机转速而受到档位传动比-，就象一个人是短腿，而你非让他迈大步。

有些车友，天生就有对高速攻弯时“速度感知”和“弯度感知”相配合的天份。而有些车友这方面的感知就要弱一些。这就必然导致了每个人攻弯时所能承受的---速度是不一样的。

这种天份不仅仅是我们平常人有差异，就是职业手之间，也有差异。看f1的直播，与舒马赫和阿隆索比，别的f1车手过弯，明显就比他们两个人要“抖”。