谐波减速器厂商的行业须知「多图」
分流式减速器结构复杂,但由于齿轮相对于轴承对称布置,与展开式相比载荷沿齿宽分布均匀,轴承受载较均匀,中间轴危险截面上的转矩只相当于轴所传递转矩的一半,适用于变载荷的场合,高速级一般用斜齿,低速级可用直齿或人字齿。
同轴式减速器横向尺寸较小,两对齿轮浸入油中-大致相同,但轴向尺寸大和重量较大,且中间轴较长、刚度差,使沿齿宽载荷分布不均匀,高速轴的承载能力难于充分利用同轴分流式,每对啮合齿轮仅传递全部荷的一半,输入轴和输出轴只承受扭矩,中间轴只受全部载荷的一半,故与传递同样功率的其他减速器相比,轴颈尺寸可以缩小。减速器种类很多,如渐开线圆柱齿轮减速器、双圆弧圆柱齿轮减速器、摆线针轮减速器、ngw型行星齿轮减速器、三环减速器、圆弧圆柱蜗杆减速器等,设计中应该首先选用标准减速器,便于设计、制造、修理和更换。
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行星减速器使用过程中往往出现漏油的情况,这个是一般普遍的现象,那么能不能解决呢?东莞普莱特传动设备有限公司来给大家说说。
1、油封的选择和是重中之重,建议采用生产商的产品;
2、密封面的配合选择,密封面的硬度大于45hrc,粗糙度0.8左右;
3、密封面的加工要防止磨削纹的出现,防止压力油冲击油封,保持内外压力平衡。
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摆线针轮行星减速器是一种应用行星式传动原理,采用摆线针齿啮合的新颖传动装置,全部传动装置可分为三部分: 输入部分、减速部分、输出部分。下面东莞普莱特传动设备有限公司来给大家介绍一下。
在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承,形成h机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合,以组成齿差为一齿的内啮合减速机构。
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