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板式换热器在使用的过程中会产生热量,这是它的通风功能发挥作用了,它的通风方式有两种,以下是具体介绍。
1、鼓风式:空气先流经通风机后流入管束;操作费用较经济,产生的湍流对传热有利,使用较多。
2、引风式:空气先流经管束后流入通风机。气流分布均匀,有利于板式换热器的温度jing确控制,噪声小,是发展的方向。
热流体出口温度主要靠调节通过管束的风量来控制,即调节板式换热器的叶片的倾角、通风机转速和百叶窗的开启程度等。对冬季易凝、易冻的流体,可采用热风循环或蒸汽加热的办法调节流体出口温度。使用板式换热器时,这两种通风方式可以根据设备的使用情况来选择。对于端口泄漏,应先将原焊缝金属刮掉然后进行修复,并进行适当的热处理以消除热应力:对于管道本身的泄漏,应首先检查换热机组管束泄漏的形式和位置。
套管换热器的制造要求
1、套管换热器中低压及高压钢管的材质、焊接工艺应符合相关标准规范的要求。
2、套管换热器高压钢管在制造前应进行表面探伤检查,不得有裂纹和分层缺陷存在。
3、套管换热器中低压钢管内外表面如有裂纹、折叠、结疤、离层等缺陷时,允许用机械方法清除,但不得补焊。清除---不得超过公称壁厚的负偏差。---为超过壁厚负偏差的其他缺陷,如麻点、磕碰、划痕和冷拔管---小于0.2mm、热轧度---小于0.3mm的直道允许存在。由冲击引起的瞬时压力峰值通常比正常工作压力高1至3倍,导致安装在热交换器中的橡胶垫圈移位,导致密封失效。
换热器管束经过一段时间的运行后,由于腐蚀等原因造成穿漏,可以采用化学粘补、打卡注胶和堵管等修理方法处理。当换热管泄漏量小时,可在换热器---车的情况下降管外的翅片除去,然后再进行化学粘补包扎或打卡注胶堵漏;如果换热管是直的且端头是可拆装的,那么不用将管束从壳体中拿出就可以进行机械清洗。如果不能用上述方法消漏,则应换热器停车将管束吹扫干净,拆开管箱上的丝堵,在换热管两端用角度3°~5°的金属圆锥体堵塞,以达到消漏。
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