内蒙古大象G64C二轴整体轴价格在线咨询

分动器的拆卸过程

1、先放净分动器内的润滑油，拧紧放油螺塞，拆下传动轴，里程表软轴，手制动器连接叉。

2、拆下驾驶室内的分动器盖板。

3、拆下分动器固定螺栓。

4、取下分动器总成。

分动器的分解：

1、拆下手制动器。

2、旋下---杆轴锁止螺钉，统出轴，取下---杆。

3、拆下分动器盖

4、拆下各连接凸缘和轴承盖及调整垫片。

5、取出一轴及齿轮

6、拆下高、低档换档叉、叉轴、定位装置及换锁装置

7、拆下中间轴锁片、统出中间轴、取出齿轮、前后止推垫圈，再从齿轮孔内取出隔套及轴承

8、拆下前桥驱动轴支承壳体，取出前桥驱动轴，前桥离合套，换档叉及叉轴。

9、统下后桥驱动轴前轴承，抽出后桥驱动轴，取出止推垫圈及齿轮，从轴后端取下后支承套，里程表驱动齿轮，前支承套及轴承。

10、取下各轴上的轴承及油封。

如何更换分动箱内的齿轮油？

更换方法：

一步首先将泵车切换到泵送状态，怠速运转十分钟。

二步停机，旋开分动箱放油口和油位口螺堵，然后使分动箱内的润滑油和污物一起流出。

三步拧上放油螺堵，然后拧开通气罩。

四步从通气罩处的加油润滑油加注至油位口螺钉处。

后一步拧上所有拧开的东西。

注意事项：1.齿轮油要求每泵送500小时或半年更换一次

                 2.润滑油液而不能超过油位口液面

常见的联轴器的种类来源：

结构简单，维修方便，有缓冲减振性能，安全---,齿轮减速机的安装和维护，耐磨，对加工精度要求不高，适应范围广，可用于各种中小功率的水平和垂直传动轴系，工作温度-35~80℃。

弹性柱销联轴器：主要用于载荷较平稳,精密减速机，起动较频繁，轴向窜动量较大，对缓冲要求不高的传动轴系.

十字万向联轴器：能传递空间两相交轴之间的传动，两轴之间的夹角大。

弹性柱销齿式联轴器：有一定的弹性，能缓冲,t螺旋伞齿轮转向箱，而且制造容易，不需要润滑，更换方便，传动转矩范围大。