曲靖欧特破碎锤厂家信息

蓄能器的情况下现破碎锤行业很多都在向无蓄能器装置发展，像欧美、日本的品牌都取消了蓄能器，液压破碎锤无蓄能器是一个的技术表现。rwb新开发生产的无蓄能器应用技术理论，取消了原蓄能装置，结构简单、故障少、维护方便、成本降低、但冲击能量并不低于有蓄能装置的。另一方面，取消了蓄能器，减少故障也节省了成本。因此用户可同时降低使用和维护两方面的成本。重量轻、维护成本低控制阀内置式结构本着结构简单、故障少、易维护的设计理念。halb新开发制造产品，结构简单、重量轻、搬运方便；拆装零件数少，成本降低；控制阀内置式结构使破碎锤的零部件不会因为外部撞击原因造成损坏。此外结构简单，故障减少，从而也降低了维护与使用成本。产生原因可能是管路接反，管路应该是驾驶室一侧为高压，一侧为低压，实际却安装反向造成破碎锤不工作。

欧特破碎锤云南-店是一家从事生产液压破碎锤整机及各种配件的店面，我们拥有一支-的设计、生产、销售，服务团队。欧特愿与广大客户朋友携手并进共同发展，打造云南破碎锤行业的！

发动机转速下降

首先要测试发动机本身输出功率，如果发动机输出功率低于额定功率，则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其---杆有毛病和涡轮增压器积炭。

如果发动机输出动力正常，就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。

液压挖掘机在作业中速度与负载是成反比的，就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量，泵的输出功率恒定或近似恒定。

如果泵控制系统出现了故障，就不能实现发动机、泵及阀在不同工况区域负荷优化匹配状态，挖掘机从而将不能正常工作。

1、使用的破碎锤(带有蓄能器)

分析：劣质破碎锤由于设计、制造、检验等环节都容易发生问题，使用中故障率高，更容易造成挖掘机损坏。

2、合适的发动机转速(中等油门)

分析：由于破碎锤对工作压力及流量要求较低(如20吨级挖掘机，工作压力160-180kg，流量140-180l/min)，中等油门即可工作;若大油门工作不但不会提高打击力度还会造成液压油异常升温，对液压系统也会伤害较大;