船用-器制造免费咨询 软轴生产兴宇软轴

我们兴宇生产的软轴控制器多用于工程机械和船舶，一般单杆操作的船舶驾机---器均只能应用于油压离合器的主机组中使用，而对于那些功率较小的主机，-是6～30马力左右的主机，这个-的油压离合的齿轮减速器市场上基本没有，因此主机组绝大多数都是配置如zf06、zf16、03a型等机械式离合的齿轮减速器，但是，目前所配置在这种机械式离合的齿轮减速器使用的船舶驾机---器都是双杆操作的，即离合和油门控制分别通过两条---杆---，这种船舶驾机---器，不但操作不方便，结构复杂、成本高，制造和维修均有许多不便，而且易引起驾驶员误操作，航行性能和安全性能较差，并且由于经常出现高速离合倒车和顺车的情况而影响主机组的使用寿命。在车辆高速巡航时，通过变速器的高挡位来降低发动机的转速和扭矩输出，从而减少燃油的消耗。

拉杆式换档

牵引杆式变速机构大多采用空心杆作为主力传递部件，行程和扭矩需要通过空心杆连接传递，需要支撑，滑动套筒和万向节实现连接。段之间。它的优点是使用-，环境---有限，可以-地适应多尘和寒冷地区，-驾驶员的欢迎。由于杠杆变速机构占据的空间较大，驾驶室下方的底盘布局可能存在一定的困难。另外，杆在使用过程中会连续磨损，间隙会逐渐变大。长时间会影响转变体验。换挡控制阀简称换挡阀是一种由液压控制的2位换向阀，就象一个液压开关，它根据发动机负荷节气门开度或汽车速度的变化，自动控制挡位的升降，使自动变速器处于适合汽车行驶状态的挡位上。因此，需要定期更换杠杆变速机构的球头。