液压站厂家- 兴久义液压设备

昆山兴久义液压自动化设备有限公司主营产品有液压缸，油缸，液压系统，液压站，液压机，空油压机，空油压设备，高压油管，油压附件等。欢迎新老客户咨询！

1.液压站油压正常但液压缸和液压马达不工作，其怎样应对？

液压站油压正常但液压缸和液压马达不工作的话，其原因及解决方法为：

(1)电磁阀有问题，这时应对其进行检查或更换。

(2)其限位或顺序装置有问题，这时应对其进行检查和维修。

(3)放大器或液压阀不工作，这时应进行检修。

(4)液压马达等有损坏，这时应进行更换。

2.液压站液压冲击大，怎样消除？

液压站液压冲击大，其可能是为换向阀换向时产生冲击，或者是液压缸到达终点时产生液压冲击，针对这两种表现形式，我们应具体进行分析，找出具体原因，然后有针对性来解决。

液压油过滤器——液压站内有两个滤油口。随着液压系统向大型化、连续生产、自动控制方向发展，又出现了多种现代故障诊断方法。一个安装在齿轮泵的吸油口处，以免吸入油箱液压油中的颗粒等杂质。另一个装在系统的液压油输送管路上，达到清除液压油中的杂质，同时也可清除液压油本身化学变化所产生的胶质、沥青质、炭化的颗粒等。从而起到防止阀芯卡死、阻尼孔堵塞等故障发生。管路系统上设有压差报警装置，滤芯堵塞时，发出电讯号，此时应清洗或更换滤芯。

由于液体具有黏性，在管路中流动时又不可避免地存在着摩擦力，所以液体在流动过程中必然要损耗一部分能量。像工业设备所用的液压站，一般是为---型液压站，而多功能液压站，则是属于通用型液压站。这部分能量损耗主要表现为压力损失。压力损失有沿程损失和局部损失两种。沿程损失是当液体在直径不变的直管中流过一段距离时，因摩擦而产生的压力损失。局部损失是由于管路截面形状突然变化、液流方向改变或其他形式的液流阻力而引起的压力损失。总的压力损失等于沿程损失和局部损失之和。由于压力损失的必然存在，所以泵的额定压力要略大于系统工作时所需的1大工作压力，一般可将系统工作所需的1大工作压力乘以一个1.3~1.5的系数来估算。