河北气动司控道岔实力-,安普工矿器材厂电话

手摇道岔操作。扳道员按原有一看、二扳、三确认、四显示的一次作业标准操作也与以往规定有所不同。人工手摇操作三开道岔时，2台转辙机必须同时操作，根据现场道岔实际情况，道岔转换时2台转辙机存在先后次序；人机界面上道岔旁显示的数字是道岔编号，并非室外道岔转辙机的编号，三开道岔的转辙机设置在与其相对应的道岔另一侧，设置方式与其他道岔转辙机不同。道岔是铁路线路、线路间连接和交叉设备的总称，其作用是使机车车辆由一条线路转向另一个线路，或越过与其相交的另一个线路。因此，扳道员进行手摇操作道岔时必须注意上述2点。为防止扳道员及其他人员误操作，避免出现人为安全-，应分析和研究解决措施和方案。

道岔有手动、电动和气动等不同的扳动方式。用手扳动一副道岔也要有力气和技巧．外行人可能一下子还扳不-如果你坐火车在晚问经过车站，看到星星点点黄色或紫色灯光时，这就是手动道岔所在地的标志。

道岔 是 一条轨道分支为两条或两条以上的轨道设备。 常用的有单开道岔、双开道岔、三开道岔、复式交分 道岔等。此外，还有一些具有特殊用途的特殊道岔。 因是轨道的重要组成部分，其结构和号码必须与连 接线路的运营条件和钢轨类型相一致。

(10)1dqj3-4线圈断线继电器线圈-。

(11)1dqj4至2dqj141配线断线红色为定反位---1dqj励磁电路

(12)2dqj141与142接点不通.

(13)2dqj142接点至组合侧面01-2配线断线

(14)6#j1组合(31-6)01-2至fcj组合(31-7)02-6配线断线.

(15)fcj组合(31-7)02-6至fcj21间配线断

(16)fcj21至22接点间不通。

(17)fcj22至kf间配线断线。绿色为定位至反位---1dqj励磁电路