河南高含量-阻燃剂厂家-

---阻燃剂的阻燃原理

单质磷是yi燃物，但是在树脂中，---和其他含磷添加剂作用过程却不是单纯的氧化，含磷添加剂主要在凝聚相中作用，阻燃机理为:形成磷酸配作为脱水剂，并促进成炭，炭的生成降低了从火焰到凝聚相的热传导。磷酸可吸热，因为它阻止了co氧化为co2，降低了加热过程。阻燃剂的五大机理效应在燃烧过程中能消除裂解或热解产生的自由基o·及oh·，使燃烧的链反应中段，切断可燃气体的来源，如卤素阻燃剂。

无机阻燃剂的阻燃剂机理

镁元素阻燃剂主要品种为氢氧---，是近几年来---正在开发的一种阻燃剂，它在340℃左右开始进行吸热分解反应生成氧---，在423℃下失重达y大值，490℃下分解反应终止。从量热法得知，其反应吸收大量热能(44。8kj/mol) ，生成的水也吸收大量热能，降低温度，达到阻燃。氢氧---的热稳定性和抑烟能力都比水合氧化铝好，但由于氢氧---的表面极性大，与有机物相容性差，所以需要经过表面处理后才能作为有效的阻燃剂。---市场上现有20种以上的添加型xiu系阻燃剂，10种以上的高分子型xiu系阻燃剂，20种以上的反应型xiu系阻燃剂。另外，它的热分解温度偏高，适宜热固性材料等分解温度较高的聚合物的阻燃。

本公司诞生于大学校园，壮大于湖南邵阳市工业园区，1991年湘潭大学微胶---阻燃剂经市科委鉴定，1992年工业化微胶---阻燃剂首先在-面世，1994年创办邵阳市富森阻燃材料有限公司前身邵阳市阻燃材料厂，研发生产---系列阻燃剂。

纳米无机阻燃母粒新材料在汽车上的应用前景

邵阳市富森阻燃材料有限公司有二处大型生产基地，能生产赤磷、固化---粉阻燃剂、超细微------粉、系列---阻燃母粒。

科研人员发现，当微粒达到纳米量级时会出现一种新奇现象，它的周期性边界被破坏，从而使其声、光、电、磁、热力学等性能呈现出与传统材料的很大差异。根据纳米材料的结构特点，把不同材料在纳米尺度下进行合成与组合，可以形成各种各样的纳米复合材料，例如纳米无机阻燃母粒。由于氢氧---与-相比有许多优点，因此氢氧---所占比例越来越大。

随着汽车应用塑料数量越来越多，、纳米无机阻燃母粒很可能会普遍应用在汽车上。纳米无机阻燃母粒是以纳米超---表面积的无卤阻燃复合粉末为载体，、经表面改性可制成的阻燃剂，利用纳米技术添加到聚乙烯中。