芜湖直齿行星减速器在线咨询 协仝电气科技有限公司
行星减速机安装要点
1、确认电机和减速机是否完好无损,并且检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配。
2、将电机与减速机成自然连接。连接时---减速机输出轴与电机输入轴同心度一致。且二者外侧平行延长使用寿命,得理想的传动效率和较低噪音。在安装时严禁用铁锤等击打,防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。要将安装螺栓旋紧之后再旋紧紧力螺栓。
3、旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉。调整pcs系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐,插入内六角旋紧。之后,取走电机轴键。安装前还要将电机输入轴、定位凸台及减速成机连接部位的防锈油用汽
4、行星减速机安装后用手转动应灵活,没有卡顿滞后现象。开机前应紧固各联接螺钉,空载试车应不少于2小时。运转应平稳、无冲击、振动、杂音及漏油现象。发现时应及时排除。使用时应定期检查各紧固件是否松动,---正常运转。
公司产品被广泛应用于机器人、机械手、数控机床、印刷包装设备、纺织设备、输送设备、食品机械、冶金矿山、工程、汽车制造、智能仓储设备等自动化领域,欢迎新老客户来电咨询!
为什么行星减速机中要使用合适的润滑脂?
行星减速机是一种主要用途普遍的工业品,其特性可与其他军等级减速器商品相提并论,却拥有工业型商品的价钱,主要用于塔式起重机的旋转组织,又可做为配套设施构件用以起重吊装、发掘、运送、工程建筑等制造行业。
在行星减速机中装进---的型号规格和标值的润滑油脂。行星减速机选用润滑脂润化。针对竖直安装的行星减速机,由于润滑脂将会不可以---上边的滚动轴承的---润化,因而选用另一个的润化对策。
在运作之前,在行星减速机中引入适当的润滑脂,润滑脂的黏性依据下列目录挑选。行星减速机一般武
工作中水温不可以超出90℃。
润化的组成行星减速机在生产厂灌满合成油,此外,行星减速机交货时一般不是带润滑脂的,并含有滴油塞和加点油塞。本样版中列举的行星减速机润滑脂总数仅仅估计值。
依据订购时特定的安装部位设定油量塞的部位以---恰当滴油,减速器滴油量应当依据不一样安装方法来明确。假如传送输出功率超出减速器的热导率,务必出示外接水冷却设备
协仝是集研发,生产,销售,服务于一体的化减速机企业,主要生产高精密减速机,产品广泛用于机器人,机床,立体停车库等轻工自动化设备。
在传统的行星减速机空载力矩测试时,采用在常温下,减速器输入端安装力矩扳手,逐渐增加扭矩,输出轴由静止到转动,记录扭矩值。扭矩值将呈现由小到大,再减小的过程。b、若经扭力计算工作,转速可以满足平常运转,但在伺服全额输出时,有不足现象时,我们可以在电机侧之驱动器,做限流控制,或在机械轴上做扭力保护,这是很---的。测试时输出轴转动大于10转,扭矩值的值为行星减速器空载转动扭矩。但是这种测试方法人为因素占很---重,转动力矩扳手的速度很难控制好,由于输入转速会直接影响减速机的输出力矩波动,因此对于减速机存在微小力矩变换很难观察出来。
本方法是采用一套伺服驱动系统来动态测量减速机的机械效率。用一套伺服系统测试减速机传递效率的方法,无需准备测试平台,只需要减速机与一有伺服驱动装置连接,通过测量分析力矩波动值来对行星减速机进行检验测试。
方法采用计算机与控制器、驱动器连接,驱动器与电机连接然后电机直接与行星减速机连接,效率是行星减速机的一个重要性能指标,但是效率需要在减速机运行状态下测量,一般情况下不易测量。
减速机的传动比是恒定的,即只要测出输入、输出轴的转矩,就可以测出行星减速机在传递力矩时就产生变形,只要测出输入轴(或输出轴)两截面的相对扭转角,就可以测出该轴的扭矩。
行星减速机究竟怎样才能选好呢?有些客户次用, 所以初步选型是很有---的,这都需要通过计算和实践。这关系到你的负载是什么结构?这就会导致很多不---的麻烦,是滚珠丝杆、齿条结构还是皮带轮传动呢?
行星减速机如何选型:
1 首先应选择与电机安装法兰相匹配的行星齿轮减速机,电机都是按安装法兰来分类的,例如:伺服电机分为40系列、60系列、80系列、110系列、130系列、150系列、180系列等;三、产品损坏:请务必在切断减速电机电源状态下实施利用仪器,测量电机线圈电阻值,以确认电机状态。步进电机分为42系列、57系列、86系列、110系列、130系列等,行星减速机也是根据安装法兰来定型号的,所以400w 60系列的伺服电机或57的步进电机一般都是配60系列的行星齿轮减速机;750w 80系列的伺服电机或86的步进电机一般都配80系列的行星减速机。
2 确定减速比:具体的减速比是设备厂家根据自己的设备要求来确定的。目前行星齿轮减速机一般分为3级,也有厂家只有2级的,1级减速一般在20以下;2级减速在20—100之间,3级减速在100以上,级数越高,价格越贵,间隙越大。
3 确定减速机的输入和输出形式:输入方面,有孔输入和轴输入;输出方面,有轴输出、孔输出、法兰盘输出等
4 减速机的外形:有圆形的减速机、也有方形的减速机,由于方形额定输出扭矩比圆形大,而且制作工艺比圆形复杂等原因,方形减速机比圆形会贵 .
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