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鄂尔多斯贯入式沥青路面施工-了解更多,中君泓发
一般规定
沥青混合料应由搅拌站集中拌合，沥青混合料搅拌站应符合下列规定：
1搅拌站的设置必须符合有关环境保护、消防、安全等规定。
2搅拌站与工地现场距离应满足混合料运抵现场时，施工对温度的要求，且混合料不离析。
3搅拌站贮料场及场内道路应做硬化处理，具有完备的排水设施。
4各种集料含外掺剂、混合料成品必须分仓贮存，并有防雨设施。
5搅拌机必须设二级除尘装置，矿粉料仓应配置振动卸料装置。
6沥青混合料应采用间歇式拌合机拌合，当采用连续式搅拌机搅拌时，使用的集料料源应稳定不变，搅拌能力应满足施工进度要求；冷料仓的数量应满足配合比需要，不宜少于5~6个。
用于快速路、主干道的热拌沥青混合料和设备在标准工况下生产能力宜达到200t/h以上，用于次干路及以下城镇道路的拌沥青混合料和设备在标准工况下生产能力宜达到160t/h以上
正式开工前应按《沥青混合料配合比设计规程》dbj/t13-175进行配合比设计，并在规定的期限内向监理---提出正式报告，待取得正式---后，应铺筑100m~200m试验段，通过实验确定：透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度，摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺，压路机的压实顺序、---温度、---速度及遍数等压实工艺，松铺系数、接缝方法等。在行车作用下，---是---吨位车辆的频繁---，沥青路面很快开裂。
热拌沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺。
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1热拌沥青混合料宜采用较大吨位的运料车运输，但不得超载运输，不得急刹车、急弯掉头；运料车的运力应稍有富余，施工过程中摊铺机前方应由运料车等候；
2运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一层薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，但不得有余液积聚在车厢底部；习惯上，路面设计时对这两个方面可采取的设计措施重视不够，不考虑路面结构层排水，也不设置有效的防水层，这对避免路面早期破坏是---不利的。装料宜分3次装料法或5次装料法，3次装料法时先装载前部、后部，再装载中部；5次装料法先装载下层的前部、后部，再装载中部，装载上层的前部、后部，如图7.3.2-2；
3运料车运输混合料应用苫布或篷布等保温防尘装置覆盖保温、防雨、防污染；运输车到达现场后，保温布不得提前掀开，卸料过程中继续覆盖直到卸料结束，如图7.3.2-3；
4沥青混合料在摊铺地点凭运料单接受，对不符合温度要求或已经结成团块、已遭雨淋的混合料应做废弃处理；每车次应及时清理车厢内的残余料，保持车厢整洁。
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接缝---是指施工中纵向接缝或横向接缝衔接不当，接缝两侧标高不一，路面倾斜，接缝处沥青混合料松散，表面凸凹不平，在行车作用下，易发生颠簸或造成沥青混凝土路面松散。且---接缝处透水性强，会诱发路基、路面水破坏。
施工中，纵、横缝处理不当都会造成平整度降低，易诱发其他病害。冷接时，新旧摊铺重叠不适，重叠过多或过少进行---，形成路面接缝处过高或过低；接缝处冷面层上重叠的热料耙平的不适度，耙平后留料过多或过少，---后造成高或低不平，---不当。---在接缝冷的一侧压茬太多，或---时沥青混合料温度不够，则造成接缝处---不实，从而出现高低不平。摊铺开始时，接缝处摊铺槽混合料过量，多余料向上推动摊铺机熨平板，导致熨平板升高，路面上留下鼓包；摊铺机熨平板直接坐在已铺路面上，原路面为基准标高导致接缝处路面厚度不足。运输车到达现场后，保温布不得提前掀开，卸料过程中继续覆盖直到卸料结束，如图7。摊铺机向前移动时，若混合料不足，会导致熨平板俯冲、倾斜，厚度减薄，路面下洼。为提高路面平整度，减少因接缝引起次生病害，要尽量减少接缝，纵向尽量采用热接缝，避免或禁用冷接缝。接缝时，应认真、正确对待。沥青混凝土路面铺筑过程中易出缺陷的成因很多，主要的是沥青混合料缺陷、摊铺、---作业不当等因素，这些是每位从事该项工作的---都能了解和掌握的，关键是认真的程度，熟练的程度，---的程度，以及能否重视和善于总结，善于克服、纠正其弊端。只要严格控制混合料拌和---，正确摊铺操作、---，克服---人为作业因素，就能克服路面摊铺中波浪、推移等缺陷，就能取得---的路面铺筑效果
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