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山西栈桥团队在线服务「多图」
发布者：武汉汇川游艇码头工程有限公司 时间：2020-6-21
青岛栈桥有着一百多年的历史。1891年，直隶总督兼北洋大臣李鸿章在山东巡抚张曜的陪同下来当时的胶澳视察，回京后果断向清廷---应在青岛口一带设防。同年6月14日，内阁明发上谕:拟在胶州、烟台各海口添筑炮台，著照所请。同时要求登州镇总兵衙门由登州(今蓬莱)移居青岛口。5米的黄河---一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥”，1942年改为“中山桥”。随后登州镇总兵章高元在青岛口建总兵衙门，是为青岛建置的由来
中国古代桥梁的建筑艺术，有不少是桥梁史1上的创举，充分显示了中国古代汉族劳动人民的非凡智慧。公元1171年 南宋乾道七年，知州曾汪，造舟为梁，舟八十有六只，以接江之东西岸，且峙石于中，以绳其势，根其址，名曰“康济桥”。这座充满---的大桥，每一个桥墩距今都有几百年的历史，从宋代建成一个桥墩到形成“十八梭船二十四洲”的格局，前后共延续了300多年。宋代赣州经济有了较大发展，为了方便与外面的沟通，于是就在章、贡两河上先后建造铺就了东河、西河、南河三座浮桥以沟通城乡。在古代生产力落后的情况下，在大江上建造这样的大桥，其难度是超乎人们---的，故潮州民间便流传许多“仙佛造桥”的传说。
如今，浮桥的两端桥头已不见踪影，只留下中间一截桥身怅然面对正在拓宽的笋江新桥。伴随着浮桥的断塌，泉州名景之一“笋江月色”再也无处寻觅，只有几个残留的桥孔，在秋风中顾影自怜。900多年前始建的浮桥，又叫笋江桥，长200多米，桥墩15座。听说以前每年中秋夜，乘船到江中，就能看到清源山、紫帽山相连在一起的倒影；而笋江桥下，16个桥孔都倒映着一轮皓月。赣州古浮桥(12张)过去在很多临江的城市都有浮桥，在其他城市已不多见了。
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