冷拔丝钢筋网片-厂家报价 安徽中泰价格优惠

 混凝土路面与桥梁相接，桥头设有搭板时，应在搭板与混凝土面层板之间设置长6—10mm 的钢筋混凝土面层过渡板，当桥梁为斜交时，钢筋混凝土板的锐角部分应采用钢筋网补强。节约钢材消耗

目前，大量圆钢的设计强度为210n/mm扁钢，而钢筋网片的设计强度为360n/mm扁钢。根据等强度置换原则，综合考虑，采用钢筋网片可节约钢材消耗30％以上。钢筋焊接前，应将钢筋表面经锤击剥落的油污、油漆、水泥浆、浮皮、铁锈等部位清理干净，加工后的钢筋网片应平整，---钢筋表面不留伤疤。---工程钢筋网片是一种新型，效率1高节能、强化混凝土结构的建筑用材。

 建筑钢筋网片分为热浸镀锌、电镀锌、pvc塑料涂覆、塑料浸渍、特种电焊网等，主要用于桥梁、公路、隧道背盖板、高层楼板、地铁涵洞、电厂工程、坝基、港口码头等。河堤防护墙等机场跑道及其他钢筋混凝土结构工程。钢筋网片是一种新型，效率1高节能、强化混凝土结构的建筑用材。广泛用于机场跑道、公路、混凝土管道、桥梁、多层和高层建筑、水利坝基、码头、仓库以及污水处理池等钢筋混凝土机构中。结果表明，桥面铺装明显提高，保护层厚度合格率达97％以上，桥面平整度提高，桥面基本无裂缝，铺装速度提高50％，造价提高10％左右。钢筋网片具有提高结构强度、节约钢材、节省劳动力、运输方便、施工便捷、网格排列尺寸精度高、易化、规模化生产、综合---等优点。

 钢筋网片的施工程序为：施工准备***钢筋调直***工艺确定***钢筋下料***钢筋网片制作***钢筋网片挂网***复喷至设计厚度***检查验收。加快施工进度

钢筋网片的使用可以加快工程的施工进度。只要焊接好的钢筋网按要求铺设，即可浇筑混凝土，无需切割、分层浇筑、绑扎等环节。混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越。其顶面至面层底面的距离小于1200mm时，在构造物两侧,混凝土面层内应布设单层钢筋网。钢筋网片在公路水泥混凝土路面工程的应用钢筋混凝土路面用钢筋网的较小直径及较大间距应符合现行行业标准，当采用冷轧带肋钢筋时，钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm。钢筋网设在距面层顶面1/4一1/3厚度处。

 钢筋网片在公路水泥混凝土路面工程的应用

钢筋混凝土路面用钢筋网的较小直径及较大间距应符合现行行业标准，当采用冷轧带肋钢筋时，钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm。横向钢筋间距不应大于300mm。熔接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径。钢筋的保护层厚度不应小于50mm，钢筋混凝土路面补强用的熔接网可按钢筋混凝土路面用熔接网的有关规定执行。混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时。均匀的网格，牢固的焊点，---的局部可加工性，稳定性，耐腐蚀性和耐腐蚀性。可在毗邻构造物的板端部内配置双层钢筋网。或在长度约为6—10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20％。.提高抗震抗裂性能

钢筋网片的纵向钢筋和横向钢筋形成网状结构，与混凝土具有---的粘结锚固性能，受力均匀，---提高了钢筋混凝土结构的抗震开裂性能。根据实际试验，与人工围栏相比，采用焊接钢网铺面可减少75％以上的裂缝。

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