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抗干扰磁环规格货源充足
手机emi抗干扰功能
在某些情况下，静电放电不是---必须解决的问题。由于移动电话发射射频信号时，许多电子元件都暴露在射频辐射下，因此必须抑制射频辐射以保护正常工作。即使在某些情况下，一些集成电路本身也会产生射频辐射和射频干扰。
基本上，许多接口容易受到全球移动通信系统脉冲的影响，例如音频线路或液晶显示器或照相机模块，产生可听见的噪音或可见的屏幕抖动。这就是为什么在设计手机时-使用电磁干扰滤波器。
从某种-说，抑制电磁辐射已经成为下一代手机的一个关键问题，例如多频手机或3g手机，因为现有的解决方案即将达到技术---。
具有分立电阻和电容的单个rc pi滤波器的设计不再是节省空间的解决方案。另外，由于衰减带宽很窄，rc滤波器的滤波性能很差。对于空间---极其严格、工作频率可扩展几个频段的多频手机和3g手机来说，这种滤波器的缺陷是显而易见的。
设计者开始关注具有大衰减和宽衰减频率带宽的低通滤波器。由硅制成的集成电磁干扰滤波器适用于所有这些要求。它显示了非常宽的衰减范围，从800兆赫到2兆赫或3千兆赫，s21参数超过30db等。同时，这些滤波器可以实现用于高速数据应用的低寄生电容结构和-的印刷电路板空间。在手机设计的初始阶段，静电放电和电磁干扰问题越来越-。必须根据实际应用选择特殊方法来解决静电放电和电磁干扰问题。尽管保护组件本身的性能-，但布局考虑也有助于提高系统的整体保护性能。
铁氧体磁环在汽车电子设备电磁兼容性中的作用
闪光灯的电路滤波
闪光器是汽车设备中典型的接触式装置。在操作过程中，它经常被打开和关闭，导致线束上的传导干扰很大，因此辐射l干扰也很大。通过在闪光器附近增加一个0.1mf的电容，并在线束上套一个铁氧体磁环，形成低通滤波器，抑制传导干扰，降低辐射l干扰。整车试验用于测量。图6和图7显示了改进前后的测试结果，将干扰水平降低到10兆赫兹以上。
结论
铁氧体磁环汽车电子设备的电磁兼容性在我国越来越受到重视。提高国产汽车产品的竞争力也非常重要。通过对电子设备干扰源的分析，表明车内电磁干扰是设备遭受的主要干扰。为了降低系统的电磁干扰，需要采用本文的改进措施来提高汽车电子设备的电磁兼容性。测试表明，改进效果明显。对于大多数电气设备，增强电路滤波是一种相对常见的改进措施。
非晶在开关电源emi中的应用
4.非晶磁环非晶磁环是一种穿透半导体引线的空心-型磁体。该功能是对上述缓冲器的补充，也显示了其在性能和成本上的优势。它不仅可用于开关电源，还可用于电压互感器、测量仪器和对噪声要求严格的各种电子电路。
v.非晶磁环的选择非晶磁环的磁芯尺寸应在计算要控制的电压时间乘积和找到所需磁通量的基础上进行选择。也就是说，磁通量ф(μwb)，即ф=vfm，应该基于施加到二极管的峰值直流电压vfm(v)和反向恢复时间trr(μs)的乘积来确定。trr(v？μs).尽管所选非晶磁环尺寸的磁通量应该与根据公式计算的所需磁通量平衡，但原则上，选择大于电压时间乘积值的磁通量的近似尺寸，并将其加载到所确定的电路中，以在观察恢复波形的基础上实现尺寸选择的优化。
6.以一个实例将非晶磁环安装在正向激励电路上，比较工作频率为150千赫的输出噪声和15伏/10安的输出噪声，得到提供的数据。可以看出，在使用16ω-10000 pf的rc缓冲器和铁氧体磁环的原始模式下，输出噪声达到67 mvp-p，幅度范围大，噪声成分多，而在使用非晶磁环的同一电路中，幅度范围缩短，峰值也减少了不到一半。我们在一个工作频率为500千赫，输出为5 ~ 20安的电路中使用了sbd。在没有非晶磁环的情况下，产生了一个大的尖峰电压，其值可达38.6伏，这---d耐压的一个---值，电压和电流都有瞬态现象。然而，非晶磁环的使用防止了这种瞬态现象的发生，并将尖峰电压控制在17.4伏，低于初始值的1/2，从而保护二极管免受电压损坏。
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