移动压缩站样板图-了解更多,山东宜净源实心实意

   移动压缩站性好：垃圾的压缩、储存全部在地面以下，地面上无垃圾散落和污水横流现象，经压缩后的垃圾垃圾压缩中产生的污水可排入集水井中及时抽出。移动压缩站特点：移动式联体垃圾压缩设备压缩比大，收集-，垃圾日处理能力达到120t。垃圾压缩后的密度高、水份少，可避免汽车运输中的垃圾散落、污水滴漏现象，避免了二次污染，同时又可减少垃圾填埋场地的占用面积，延长场地使用年限，利国利民。

  移动压缩站特点：移动式联体垃圾压缩设备压缩比大，收集-，垃圾日处理能力达到120t。移动压缩站由箱体总成、液压系统、电气系统等组成，其中箱体总成由填塞器、箱体、后门、后门锁紧机构、压缩箱、翻料斗等组成。箱体为全封闭式，-满焊结构，车箱后门整体密封，密封效果好，有效-污水不滴漏，杜绝二次污染现象。投料口大，装投垃圾方便。压缩腔侧面开设投料口，适合大件垃圾投放，提高垃圾投放能力。

   移动压缩站电控系统—关键元器件全部采用-进口-产品。冲洗垃圾箱、填装器和污水箱内部，清除残余垃圾，洗车时不要将水直接喷射到电器元件和油箱进气孔上。控制系统采用进口电脑编程模块，智能化装载控制。噪音低，防水防晒，安全-，便于操作。配备钥匙锁，安全。配备高压冲洗装置，可清除垃圾处理过程中的尘土和臭味，保持-的工作环境和保障环卫职工的-。

   移动压缩站具有建站占地面积小、机动灵活、外观新颖等特点，可选装多种形式的上料装置，适合袋装收集、标准垃圾桶收集、人力收集车收集、小型机动车收集等多种上料方式。推铲在推铲油缸的作用下沿垃圾箱侧面的导轨移动完成垃圾的移位和卸料。设备主要用于城市环卫收集站、居民小区、社区、医院、大型场馆等固废垃圾的收集和转运，-适用于市区征di难、场地较小条件下的新建转运站及老站或垃 圾楼的改造。

   移动压缩站占地面积小、无需土建或仅需简易土建，经济实用，解决城市选址难题，适合各种生活垃圾的收集和转运；实现箱体分离、设备与运转站分离,机动灵活,便于管理协调，提高车辆与设备的利用率；采用智能电子钥匙，-只有授权人员才能操作与调试设备，安全-。一、市场需求的提出：不少北方用户向我们提出，压缩站在冬天工作时，因北方天气寒冷，压缩垃圾中的水份容易上冰。

     移动压缩站是一种从后面装卸的垃圾车，也是一种非常常见的垃圾车，通常都是用来进行生活垃圾物的收集、运输、卸料等相关工作的车辆，能够有效的收集垃圾。关于压缩式垃圾车的结构，主要包含以下几个方面：

     移动压缩站一般来说是由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统等几大部分组成。后门的开启和关闭在驾驶室内控制，整个卸料过程不需要人员下车，避免了直接接触垃圾，减少了人工强度。全车都是密封型的，能够自动的进行垃圾的压缩、倾倒等过程，并且将产生的污水统统的输送到污水厢。这实际上也就将垃圾运输过程中会出现的二次污染的问题充分的解决，一般垃圾车的零部件都是使用的进口产品，就具有抗压大、密封性好、便捷操作、方便快捷等优势。压缩式垃圾车具有很大的承载量，并且工作-，全部过程都搭配液压系统驱动。

      移动压缩站设备具有-的、节能、减排特点：1：密封-异，并带有防止扬尘的斗盖一体护罩，-在垃圾压缩和转运过程中，无遗撒、臭味扩散和扬尘，da限度的杜绝垃圾的二次污染；2节能：能耗少，设备只需要一台5.5kw电机即可实现全部的工作动作；3减排：压缩比高，该设备的垃圾压缩比可达到0.7以上，有效控制了垃圾转运的体积，在垃圾量不变的情况下减少转运车辆的运输次数，提高了转运车辆的运输效率，从而达到减排的效果。-后门锁紧与密封结构，-作业及运输过程中不会发生二次污染。

      移动压缩站采用-的cae分析方法优化设计，机构合理、结构-；该设备压缩头、压缩腔及垃圾存储箱等关键部位均使用高强度、耐磨钢板制造，加上采用高密度喷丸，箱体采用汽车电泳工艺，内表面涂防石击涂料，双重防腐蚀措施-箱体-。垃圾箱体采用喇叭形状设计，前低后高，这样设计垃圾不仅压缩的严实，而且垃圾更容易自卸。该设备的液压、电器等关键零部件均采用国内ming牌配件，配合-的控制系统，设备-性高。安装调试方便，对使用场地、厂房均无特殊要求，可根据需要随时移动；能与各类车厢可卸式垃圾车相配套，具有-的适用性。

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