绍兴立体车库安装服务介绍

立体车库

    升降横移类立体车库驱动装置1驱动装置由在较大负载下可驱动的电动机及减速器组成。电动机、减速器和制动器合为一体，绝缘等级f级。具有安全-、使用-、噪音低的特点，制动力矩大于1.5倍，减速机的驱动功率和力矩不小于1.2倍。水平移动所需的动力包括运行阻力、附加阻力等，取1.25倍以上的额定容量，以考虑起动动力的影响。立体车库的设置条件：结构设计应符合有关结构设计规范及相应的设计标准，包括在静载、动载作用下结构的强度、稳定性、基础承载能力和变形等，钢结构高宽比不大于7:1。电动机的选择应按短时重复工作制计算。2减速电动机+四点链条提升式，一机一板。

立体车库设计要求：未经---批准或不按部门批准的方案进行停车场建设的；钢结构部分、载车板部分、链条传动系统、控制系统、安全防护措施等。或未经批准擅自改变停车场使用性质的，或任意占用、出租、停用停车场的，均属违fa行为，由城市规划行政主管部门会同交通管理部门---限期改正、恢复；-不改正、不恢复的，处以每车位30000－5000元的罚款，对单位负责人或直接责任人处500元以下罚款，并申请人民fa yuan强制恢复。

立体车库平面移动和巷道堆垛类停车设备

平面移动和巷道堆垛类停车设备，平面移动和巷道堆垛类停车设备，从原理上来说有相通之处，但由于巷道堆垛类停车设备效率较低，平面移动类停车设备有取代巷道堆垛类停车设备的趋势。这一点从国内近年来的销售量可以看出。在平面移动类的停车设备中，为了-信号的准确性，应用了激光定位技术和霍尔电路防干扰技术，在搬运器方面也有一些重大的改进，运用了更-的液压技术和齿轮传动技术。变化主要体现在，平面移动、巷道堆垛等几类机械式停车设备的无车板化，研发梳齿、机械手等车辆交换技术来替代车台板。停车场建成后，须经本市、县城市规划管理部门、交通管理部门-验收合格方准使用。平面移动类车库中，研究采用机械式搬运手方式的厂家越来越多，因为可以降低土建层高，造价成本就能降低。