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3.减速器设计。电机输出特性特定时,动力传动系统是否采用固定速比,取决于整车的动力性能要求。减速器速比设计的合理性也将直接影响电机的使用效率。
以上只是我司根据自身实践对电动垃圾清运车动力系统关键部件合理设计方法的一点总结和理解,所以难免会有---之处。为进一步提高垃圾清运车的运行效率,我们在之后的实践中会继续总结更多设计方案,并将其分享给大家,希望能为推广垃圾清运车尽绵薄之力。
因为新的蓄电池内部化学反应物质较多,端电压较高,内阻较小,而旧的蓄电池端电压较低,内阻较大,二者串联混用,在充电状态下时,就会使得旧蓄电池两端的充电电压将高于新蓄电池两端的充电电压,结果造成电动-新蓄电池充电尚未充足而旧蓄电池充电早已过高;在放电状态下,由于新蓄电池的电荷容量比旧蓄电池的电荷容量大,结果造成旧蓄电池过量放电,甚至造成旧蓄电池反极,因此对蓄电池决不能新、旧混用。每一部车辆都有着一定的负载量,不可超重,否则都会因给车辆负担太大造成驱动系统的损坏。
4、在一次使用电动环卫车之前定要将电池电量充满12个小时,比如说三轮电动清运车充满电的话能够骑行100里路,那么,在车子已经骑行了70里路左右就须要充电了,当然,如果车子是天天骑,那么天天充也并无害,正常情况下,电流使用完百分之60-70进行充电时是好的。发现机油灯亮、焦味等状况应立即按规则靠边泊车查看,不-的状况尽量到服务区查看。
5、如果平时开的少,哪怕是一星期没有使用到百分之60-70,至少充电一次。
6、如果三轮电动清运车长期不用,那么建议一个月能够充电一次。
7、当然,如果不是一次,充电时间不要超过8小时,如果电量还没有使用到百分之60-70,更不要超过5小时。
8、如果是新的电池,在使用了8-12个月之后能够到维修店进行一次补水和脉冲除---。
电动垃圾清运车受潮进水的处理方法主要有:
??1、浸水了晾干之后再进行充电。
??一般来说,电动垃圾清运车都会有相应的防水措施,一般情况下,电动垃圾清运车被雨水打湿是没事的,但是,这并不意味着电动垃圾清运车可以---在水里穿行,尤其是积水较深的。当然,如果在电动垃圾清运车的使用中出现了爆胎现象,千万不要急刹车,要慢慢放慢速度,---车辆平衡,避免事故出现。值得注意的是,电动垃圾清运车在被打湿后一定不要立马充电,能够将车子放在通风的地方晾干再充电。
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