公路架桥机厂家服务

架桥机使用过程中应避免急剧的启动：

架桥机制动器每班应检查一次。制动器应动作准确，销轴不许有卡住现象。闸瓦应正确贴合制动轮，松闸时闸瓦间隙应相等。

车轮定期检查轮缘和踏面，当轮缘部分的磨损或崩裂达到10%厚度时应更换新轮；架桥机滑轮组主要检查绳槽磨损情况，轮缘有无崩裂及滑轮在轴上有无卡住现象；吊具定期检查；润滑架桥机各机构的工作性能和寿命很大程度上取决于润滑。

润滑时，机电产品的保养、润滑参见自身说明书，走行大车、吊重桁车等应每周注一次润滑脂。应注意钢丝绳断丝情况。如有断丝、断股或磨耗量达到报废标准时，应及时更换新绳。

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架桥机在运用过程中变形的原因都有哪些呢？

结构内应力的影响，因为箱型主梁是焊接的结构，在焊接过程中的部分加热形成金属涨缩，发生剩余力量，不适应的制造工艺也或许发生很大的内应力，如有的主梁腹板不按成拱的要求下料，主梁的上拱度是通过火焰加热变形或通过操控组装焊接工艺等强制手段得来。

架桥机进行架梁作业程序应符合的规定：

1、架桥机的各支腿的操作应严格按架桥机的有关规定进行。

2、架桥机过孔前应检查两台起重小车是否锁定牢固，中后支腿横梁是否安装完毕。

3、过孔时应观察主梁在托辊上的运行状态，如有跑偏、啃咬等情况应立即停机纠正。

4、空载纵移过孔时应满足纵坡小于12％o的要求，不满足时应调整轨道至达到要求。

5、起吊箱梁时，起重小车应置于架桥机横向跨中位置。

6、起吊起重小车吊梁作业与纵移严禁同时进行，吊梁---后，必须使箱梁稳定并调平后，才可进行纵移。

7、架桥机在架梁状态时，主梁应处于上坡状态，前端略高出5～8mm。