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斗式提升机y系列减速器的低速轴采用十字滑块联轴器，与提升机的头轴直接连接，在设备头轴转速较低时也可采用链传动驱动进行生产工作。dcy型空心轴减速机常用于tzd系列斗式提升机上，减速器的空心轴直接安装在斗式提升机的头轴上，驱动装置采取单点浮动支撑技术，同时装配有检修电机，就算是斗式提升机在正常运转中，也可以实现检修，如果出现问题可以检查出来。除dcy系列外，zly、zsy、dct、dcyk型减速机也可自带逆止器和检修电机结构，-斗式提升机生产的进行。但是生产的楔块式-离合器大都是接触式的，在高速运转时，由于楔块与内环间的摩擦和磨损及其-，使之离合器早期失效。
除了上述之外，在对斗式提升机的驱动装置进行配置时，选择用什么类型的减速器要根据对设备驱动滚筒的转速为基础进行相应的速度比来进行计算确定。同时还要结合实际情况来考虑配置因素，以达到让斗式提升机-工作的状态。
2、工作原理
逆止器是由着干个异形楔块按一定规律分布在由内外圈形成的滚道中.内外圈之间的滚道采用轴承式定位支撑.使其运行平稳。外圈与防转力臂联结.力臂由固定挡铁限位。每个楔块采用了-的扭簧设计.可以-逆止受力时的无间隙逆止和每个楔块的受力同步性.并在内圈正常转数运行时因楔块的形状-.住其在力学与扭力的作用下达到-磨损的效果当逆止器内圈运行转数进入停止之前.楔块在扭赞力的作用下给予逆止的初始力，当输送机因俘电或故降停机时.因物料的提升重力迫使逆止器内圈反转.而带动楔块转偏.并将其逆止器楔块内圈、外圈吸楔成一体，实现无间隙逆止功能。因此,当tga、tgb比各自啮合面产生的摩擦系数大时,楔块无法啮合,则产生打滑现象,不能传递扭矩。
有些型号的离合器需要用润滑油润滑，对这类型号的离合器，应定期加油，且油面保持一定的高度。选用润滑剂，请注意使用范围。润滑剂中含有石墨、钼之添加剂的，请勿使用。
单向-离合器选用及使用须知
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