蜗轮蜗杆应用来电咨询“本信息长期有效”

渐开线圆柱蜗杆又称zi型蜗杆，齿面为渐开螺旋面的圆柱蜗杆，其端面齿廓是渐开线，所以它相当于一个齿数等于蜗杆头数、大螺旋角的渐开线圆柱斜齿轮。在主轴向截面，齿形轮廓为凸形曲线，但在切于基圆柱的轴平面内，齿廓一侧为凸形曲线，另一侧为直线，对于同一齿形槽，有上下两个切于基圆柱轴平面。因此，zi蜗杆也可用直线刀刃的车刀在车床上车削加工。刀具的齿形角应等于蜗杆的基圆柱螺旋角。立式安装时，润滑油的添加量要比水平安装多很多，易造成减速机-和漏油。这种蜗杆可以在-机床上磨削。

圆弧圆柱蜗轮副

圆弧圆柱蜗杆(zc)传动是一种新型圆柱蜗杆传动。圆弧圆柱蜗杆传动与普通圆柱蜗杆传动相比,具有承载能力大、传动-、设计灵活等优点。zc

1蜗杆传动又称尼曼蜗杆传动,是西德“c-avex”减速器的一种蜗杆。这种类型的蜗杆是由轴截面为圆弧的圆盘砂轮包络成形.圆弧圆柱蜗杆(zc)传动是一种新型圆柱蜗杆传动。圆弧圆柱蜗杆传动与普通圆柱蜗杆传动相比,具有承载能力大、传动-、设计灵活等优点。阿基米德通常在无需磨削加工的情况下广泛应用，当需磨削时需采用截面形状的砂轮。zc 1蜗杆传动又称尼曼蜗杆传动,是西德“c-avex”减速器的一种蜗杆。这种类型的蜗杆是由轴截面为圆弧的圆盘砂轮包络成形.

压力角是不计算摩擦力的情况下，受力方向和运动方向所夹的锐角。

压力角是若不考虑各运动副中的摩擦力及构件重力和惯性力的影响,机构运动时从动件所受的驱动力的方向线与该力作用点的速度方向线率越低．所以设计过程中应当使压力角小．

公司理念：以求生存，以-求发展；

公司精神：敬业正直，追求-；

公司战略：利用好的产品和中端的价格，快速-；

公司作风：迅速反应，马上行动，事毕模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数 、蜗轮齿数、齿顶高系数取1及顶隙系数取0.2。其中，模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角，亦即涡轮端面的模数和压力角，且均为标准值；蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其模数m的比值。渐开线圆柱蜗杆又称zi型蜗杆，齿面为渐开螺旋面的圆柱蜗杆，其端面齿廓是渐开线，所以它相当于一个齿数等于蜗杆头数、大螺旋角的渐开线圆柱斜齿轮。[1]

列蜗轮蜗杆减速机：wpa/wps/wpw/wpe/wpz/wpd4、tp系列包络蜗轮蜗杆减速机：tpu/tps/tpa/tpg5、pw型平面二次包络环面蜗杆减速机另外，根据蜗杆形状的不同，蜗杆传动可以分为圆柱蜗杆传动、环面蜗杆传动和锥蜗杆传动。连接圆周上两点并通过圆心的直线称圆直径，连接球面上两点并通过球心的直线称球直径。[1]

1齿距与模数：=t=π

2压力角：一般规定法面内的参数为标准参数。

a、正确啮合条件：螺旋角必须大小相等，方向相反。法面模数m与法面压力角要求分别相等。

b、几何尺寸计算：在计算时可将直齿轮的计算公式直接用于斜齿轮的端面是由于一对斜齿轮传动在端平面上相当于一对直齿轮传动[2]

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