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zgm磨煤机的特点

磨煤机的碾磨压力通过加载架依次传递给磨辊、磨盘和减速机、磨煤机基础，不会因为增大碾磨压力而造成设备壳体的振动和影响壳体的密封性。近几年，随着大容量火电机组的不断投运，中速磨煤机的使用越来越多，中速磨煤机初期投资费用小，磨煤电耗低，低负荷运行时，单位耗电量增加不多，已成为大型火电机组配备磨煤机的方案。
固定在磨煤机加载架上的三个磨辊以120°均匀布置在磨盘上，对磨盘形成三点受力，施加的碾磨压力相对较为均匀，不会造成减速机的推力瓦轴承受力不均而发生偏载，减速机的受力较好。
磨煤机属于辊轮式中速磨煤机，磨煤机的三个磨辊在磨盘的带动下沿磨辊轴进行自转，磨辊直径较大，使得磨煤机在磨盘转速较低的情况下碾磨效率较高，有利于增加磨煤机的出力，同时使得mps型磨煤机电耗一般较低。

由于zgm型中速磨煤机结构合理、碾磨部件使用寿命较长、设备运行较为稳定、磨煤电耗较低，因此mps型磨煤机在---都得到了广泛的应用。

液压加载式磨煤机

上世纪八十年代后期，为提高磨煤机出力和性能，babcock公司设计制造了zgm液压定加载磨煤机，工作时采用液压缸对物料施加连续的碾磨力，这是第二代中速磨煤机，磨煤机的加载方式采用液压定加载方式。

该型磨煤机设计值碾磨压力为450kn/m2。加强运行监控调整的目的是为了尽可能地提高一次风温，这就要求工作人员既要---磨煤机机锅炉燃烧中的运行情况，同时又要适当降低磨煤机出口的温度，从而达到有效减低磨煤机入口一次风量的效果。通过液压系统可以方便地提高碾磨压力，由此来增加磨煤机的出力。该型磨煤机主要在加载系统上进行了改进，施加碾磨力是通过三个液压缸进行的，弹簧加载磨煤机中的起加载和缓冲作用的弹簧被附在加载油缸上的空簧—氮气蓄能器所取代，磨煤机配套有液压站，为三个加载油缸提供碾磨压力。

碾磨压力的调整可在液压站上进行，在出力较低时，可将碾磨力调到较低值，以减轻碾磨件磨损，降低设备功耗;当出力较高时，同样可以增加碾磨压力来增加出力。碾磨压力的调整是通---工进行的，不能随系统负荷自动改变。

虽然磨煤机采用了液压加载系统，可以提供更高的碾磨压力使出力增加，但其在本质上仍然是弹簧加载磨煤机的延续，并未实质性的改变原弹簧加载磨煤机中的不足之处，技术上没有实现质的突破。