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润滑油贮存管理应注意哪些事项?
润滑油贮存管理应注意哪些事项?
润滑油贮存中,防止变质和污染是两条基本的原则。
一.防变质
润滑油的变质主要是指润滑油添加剂失效和基础油的氧化。润滑油的氧化分解产物,不但会加速润滑油的变质过程,还会生成胶质、沥青质和酸性物质,会-影响润滑油的使用,还可能会对机械设备造成腐蚀。为达到防变质的目的,在储存中须注意以下几个方面:
1.需要贮存的油品本身和容器要洁净,使油品不接触或少接触促进油品氧化的金属及金属离子。
2.避免接触使油中添加剂失效的物质,如水,各种有害金属等。对一些添加剂活性较强的油品,应该尽量减少存储时间。
3.适当的存储温度。温度过高,会加速氧化反应过程。
4.密封的环境,尽量少与空气接触。
5.避免阳光直射
6.避免污染,尤其是水和金属颗粒的污染,水分和金属颗粒的存在,会大大加快油的氧化,并使添加剂失效。
7.尽量避免长期储存。
如何选择适合正确的润滑油?
如何选择适合正确的润滑油?
润滑系统是向机器或机组的摩擦点供送润滑剂的系统,包括用以输送、分配、调节、冷却和净化润滑剂以及其压力,、流量和温度等参数和故障的指求、报警和监控的整套装置。在润滑工作中,根据各种设备的实际工况,合理选择和设计其润滑方法、润滑系统和装置,对-设备具有-的润滑状况和工作性能以及保持较长的使用寿命,具有十分重要的意义。 一般而言,机械设备的润滑系统应满-下要求:
1) -均匀、边续地对各润滑点供应一定压力的润滑剂,油量充足,并可按需要调节。
2)工作-性高。采用有效的密封和过滤装置,保持润滑剂的清洁,防止外界环境中灰尘、水分进入系统,并防止因泄漏而污染环境。
3)结构简单,尽可能标准化,便于维修及高速调整,便于检查及更换润滑剂,起始投资及维修费用低。
4)带有工作参数的指示、报警保护及工况监测装置,能及时发现润滑故障。
5)当润滑系统需要-合适的润滑剂工作温度时,可加装冷却及预热装置以及热交换器。
勤换或者用好油均是经济性的选择
用好润滑油并更换勤快是-的选择,但这很多时候并不符合车主经济性的选择。于是,在一款好油用久点或是选择一款普通油更换勤快些之间做选择,便成了困扰很多车主的一个问题。对此-建议,如果从经济性方面考虑,对于普通中档车及经济性轿车,可以选择半合成油,并在8000km左右进行一次更换,也可以考虑选用全合成油,在15000km左右进行一次更换,都是比较经济性的选择,比如在半合成油方面,可以选择维娜的10w-40、新马的非凡喜力蓝壳,在全合成油方面,可以选择新加坡石油的新威5w-40.广田石化的骑牌r7+.和r9。值得注意的是,尽管十分便宜,但矿物油并不应该在选择之列。润滑油
涡轮车须使用全合成高粘度机油
涡轮车的润滑油不仅承担引擎润滑与散热作用,还承担着涡轮的润滑与散热的作用,由于涡轮增压器的作用,使进入燃烧室的空气与体积有大幅度的提高,发动机结构更紧凑,机械加工精度也更高,装配技术要求更严格。所有这些都决定了涡轮增压发动机的高温、高转速、大功率、大扭矩、低排放的工作特点。同时也就决定了发动机的内部零部件要承受较高的温度及的撞击、挤压和剪切力的工作条件。故在机油使用方面,需要-注意,在润滑油的选择方面,有两点-需要注意,一点就是要选择-润滑油,我们建议至少选择全合成油,而是选择脂类全合成油,才能提供充足的保护,另一点就是要选择粘度更高的机油,0-w30是涡轮车的,在高温下,几乎无法提供任何有效的保护,我们建议选择5-w50或者10w-50的产品。
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