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 不能超载

超载不仅对于货物的安全与保护是非常不利的，而且超出木托盘的承载能力会使木托盘受损，---的甚至会使木托盘断裂。所以我们在使用木托盘进行运输时的额定动载不能超过2吨，高度也不易超过木托盘的三分之二，否则不仅仅是对木托盘有着损坏，货物容易跺塌，对人也会造成一定的危险。在合作叉车做周转的过程中，应注重托盘的额外载荷。一般来说，木托盘的额外动载不---2吨。有时，托盘在码垛运用中，操作工人会为了进步工作效率，将码垛好的货品直接由底部的托盘挑取，这样之前的动载加倍了。实践证明，超载是降低托盘使用次数的直接元凶巨恶。易碎类货物单层或多层码放，增加木质支撑隔板结构，金属瓶类圆柱体容器或货物单层垂直码放，增加货框及板条加固结构，袋类货物多层交错压实码放。

 木托盘应尽量防止阳光暴晒，避免导致老化，缩短运用寿数。可是，跟着木托盘质料的不断---，新式的共聚聚丙1烯木托盘逐步适用于各种室外环境下运用。长时间的室外运用也不易老化、变形。不能超载

 木托盘在现代运输、集装、堆放和搬运领域发挥着越来越重要的作用。作为一种单元负荷货物和制品的平台装置，木托盘的---作用---。木托盘应尽量轻放，防止落地时受力不均匀，发作损坏。可是，在实践的运用中，轻放是不合实践的。这就需求对木托盘自身的抗冲击性需求---。添加木托盘质料的耐性。柱式托盘

柱式托盘也是在平托盘的基础上进行改动，在平托盘的4个角立钢制立柱，柱子柱子上端可用横梁连结，形成框架型。柱式托盘可以分为固定式和可卸式，可以用来做可移动的货架、货位，放置不用进行存储时可以叠套存放，---节约空间。

 关于木托盘的摆放问题，首先我们需要明确一个概念：托盘堆码。所谓的托盘堆码也即言需要将货物根据我们自身的需要堆放于托盘之上，然后采用叉车调配把托盘货物层层堆叠。由于货物的不同，堆叠的方式也是不尽相同的。避免-环境

 纵横交错式：相邻摆放旋转90度，一层横向放置，另一层纵向放置。每层间有---的咬合作用，但咬合强度不高。注意在使用中人为的伤害

操作人员在使用叉车移动木托盘时，两叉之间的距离应尽量放宽至木托盘的进叉口外缘，进叉---应大于整个木托盘---的2/3以上。液压车和叉车在使用木托盘动载时，应保持匀速度进退和上下，避免急刹、急转引起卡板受损、造成货物倒塌。木托盘川字型卡板尽可能选择无底板面进叉，进叉时应---准确平稳的插入木托盘插孔中，以免插坏木托盘。易碎类货物单层或多层码放，增加木质支撑隔板结构，金属瓶类圆柱体容器或货物单层垂直码放，增加货框及板条加固结构，袋类货物多层交错压实码放。