由于钢材和焊接构造方面的原因,焊接构件容易在钢板厚度方向出现层状撕裂,这对沿厚度方向受拉的连接部位非常不利,由此提出钢材在厚度方向上应具有---的抗层状撕裂的能力。例如某抗层状撕裂建筑用钢q345钢板,其标识为q345gj-z15,这里在屈服点数值后面的gj是高层建筑的汉语拼音的首字母,代表高层建筑用钢,而z15表示々值大于15%。抗层状撕裂钢主要应用于钢板厚度方向承受拉伸应力的焊接钢结构,如海上采油平台导管架结点、水轮机蜗壳座环和起重机械底盘以及焊接钢结构和水电站压力钢管岔管的弧门衬板等。
中国生产的z向钢板的标志是在母级钢钢号后面加上z向钢板等级标志z15、z25、z35,z字后面的数字为截面收缩率的指标(%)。根据钢中硫含量和钢板厚度方向断面收缩率如值之间的对应关系,抗层状撕裂钢通常分为3个级别:硫<0.010%,ψz>;15%;硫<0.008%,ψz>;25%;硫<0.005%,ψz>;35%。根据焊接钢结构的设计要求和使用条件,选择适当级别的抗层状撕裂钢。耐候钢原理:钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素后,使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜,阻碍锈蚀往里扩散和发展,保护锈层下面的基体,以减缓其腐蚀速度。
耐候钢特点:耐候钢是指具有保护锈层耐---腐蚀,可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比,耐候钢在---中具有---良的抗蚀性能。对于那些材质冶金纯净度---影响耐磨性的钢件应采取精炼措施,并对有害杂质和气体提出---要求。与不锈钢相比,耐候钢只有微量的合金元素,诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等,合金元素总量仅占百分之几,而不像不锈钢那样,达到百分之十几,因此价格较为低廉。
耐候钢具有---的耐---腐蚀性能,虽然应用耐候钢前期的投资成本较普碳钢略高,但是与普碳钢表面喷涂防腐涂层等方法比较,普碳钢的后期维护费用是耐候钢的1.5-2倍。因此耐候钢可减少环境污染,属于节能减排推广技术。我国生产的z向钢板的标志是在母级钢钢号后面加上z向钢板等级标志z15、z25、z35,z字后面的数字为截面收缩率的指标(%)。国内耐候钢大都涂装使用,其免涂装和“以锈防锈”的设计初衷并没有得到很大程度的发挥。在苛刻的服役环境下,耐候钢存在锈层难以致密化,另外在服役初期,钢结构的外观锈蚀呈现不均匀等相关问题,因此耐候钢的应用环境和表面处理技术一直困扰耐候钢的应用。
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