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7、限位器
提速道岔限位器的活动间隙设计值左右各为7mm±1.5mm 。at或提速道岔设置的限位器是由两个铸钢件∏型和t型块组成， ∏型块固定在基本轨上，t型块固定在尖轨上，它设置在尖轨跟端1800mm处。
限位器作用：一是---尖轨的爬行；二是因一定量的位移而释放由联结钢轨传递的部分温度力。
我国道岔设计、生产的年代分：55型、57型、62型、75型、81过渡型、92at改进型、96提速型、提速改进型、客专高速道岔等。
2.2dqj继电器励磁电路故障分析判断
---道岔时，在道岔组合观察继电器动作顺序，发现某道岔组合1dqj已吸起，1dqjf吸起，
a、2dqj定位操反位不转故障点设置
(1).kz电源至1dqjf41接点间配线断。
(2).1dqjf41-42接点不通。
(3).1dqj42接点至2dqj线圈2间配线断线。
(4).2dqj线圈2-1间断线。
(5).2dqj线圈1至本组合侧面01-2配线断。
b、2dqj反位操定位不转故障点设置乔司基地6#道岔：
(1).kz电源至1dqjf31接点间配线断。
六断相保护器dbq和保护继电器bhj电路
1.电路原理
当三相电源缺相或三相负载断相时，为了保护三相电机不被烧坏，在道岔动作电路中设计了断相保护器电路，由断相保护器dbq和保护继电器bhj来实现。
(1).由于道岔平时不动作，故断相保护器的3个变压器输入线圈中无电流通，桥式整流堆也无直流输出，因此bhj平时处于落下状态。
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