日本三井化学PA6T咨询「多图」

pa6t的主要特性

吸水率低：对于尼龙树脂而言，pa6t的吸水率相当低，仅为尼龙66的1/4至1/3。因此，pa6t因吸水所造成的物性变化相对较小。

优良的尺寸稳定性：pa6t的吸水率相当低，因吸水而造成的尺寸变化相当小。pa6t的热膨胀系数相当稳定，在高温范围中仍然维持在相当低的水准，因此，对温度变化的尺寸稳定性-。生产中，将树脂充分干燥后加入挤出机，在其熔融达到黏流态并进入挤出机头时，将连续纤维纱由送料机构送入包覆机头。此外，pa6t因成型过程所造成翘曲很小。也就是说pa6t具有优良的尺寸稳定性。

优良的流动性：pa6t具有-的熔融流动性，很容易以射出成型来加工。此外，pa6t还具有优良的薄壁成型性，使其适于小零件的加工成型。

成型时不易起毛边：pa6t也拥有尼龙所固有的一个特性，在射出成型时不易起毛边。

pa6t的耐化学品性

pa6t对大部份的化学品与各种溶剂及等都具有优良的耐受性。必须注意的是大部份的尼龙会吸收水份而影响其性质。半芳香族聚---pa6t是由脂肪族二胺或二酸与带芳香环的二酸或二胺经缩聚制得，是聚---的一类。在尼龙树脂中，pa6t的吸水率可说是相当低的一种，因此吸湿后所造成的物性变化并不太大。尼龙66以及尼龙46在23℃与65%相对湿度下的吸湿情形，尼龙66以及尼龙46在23℃与65%相对湿度下的尺寸变化情形图6与图7分别比较pa6t，尼龙66以及尼龙46所制的试片(30×50×0.6mm)在23℃与65%相对湿度下的吸湿情形与吸湿后的尺寸变化情形。

pa6t的吸湿率怎么样

pa6t的吸湿率相当低，仅为尼龙66以及尼龙46的1/4至1/3，因此，pa6t因吸湿而造成的尺寸变化相当小。也就是说pa6t在这方面的尺寸---性优于尼龙66以及尼龙46。其电子零件用的pa6t/66为一种基于对------，己二酸及---的改质尼龙6t，其熔点-310℃。pa6t的燃烧性pa6t具有-的耐燃性。一般级pa6t的燃烧性可通过ul94hb级，而耐燃级pa6t的燃烧性可通过ul94v-0级。

pa6t的应用pa6t具有优异的耐温性，优良的机械性质及优良的耐化学性。在尼龙中，pa6t的吸水率亦属低者。从性能和价格综合考虑，pa6和pa6t的市场用量仍占pa工程塑料总量的90%左右，居--。如此使得pa6t在高温下具有优良的尺寸---性。pa6t再加工后不易翘曲，在高温下也不易变形，所以尺寸稳定性优良。pa6t的加工性亦属优良，在精密零件的射出成型时不易产生毛边。pa6t本身的耐燃性并非，但添加适量的耐燃剂后，pa6t就可达到ul94v-0级。

这些均衡而优良的特性，使得pa6t可广泛地应用电器/电子零件，尤其是smt零件。pa6t与其他smt零件用树脂的比较表pa6t的典型应用例子包括线圈轴，连接器，各种电气盒，smt零件、simm、dimm、rimm、minipci、pcmica、cf卡、sd卡等记忆卡插槽，排针，btob、fbc、wiretob等接头零件，dip开关，压键开关、plcc、soj、三合一、四合一、五合一等插槽、行动电话与通讯接头等。其重要的特性是长久热稳定性，可在180℃下使用10年以上，使用寿命高于工业用有机耐高温纸。不同的电子零件常有不同的需求以及规格，所用的pa6t等级也有所不同。以接间隙以及连接器长度的观点来看，一些主要的电子pa6t的应用分布情形。

工程塑料pa在汽车领域中的应用

工程塑料具有优良的综合性能，刚性大、蠕变小、力学强度高、耐热性好、电绝缘性好，使它可在较苛刻的化学、物理环境中长期使用，可替代金属作为工程结构材料使用。

随着技术的发展，工程塑料的应用不断扩展，已延伸到汽车、家电、航空、、体育、电子、建筑等各领域。

随着汽车轻量化的趋势，汽车塑料零部件的使用越来越多。

工程塑料pa在汽车领域中的具体应用：

pa是一种-良的工程塑料，具有优异的力学性能，-的耐腐蚀、耐油性、耐热性、高模量等优点。对其进行增强、阻燃改性，可以广泛应用于汽车、电子电气、电动工具等行业。

汽车行业，pa通过玻纤增强之后，强度、尺寸稳定性等性能都有所提升，价格也相对便宜，因而成为发动机周边部件的理想选择材料。

进气歧管是改性pa在汽车中为典型的应用。

此外，发动机盖、发动机装饰盖、汽缸头盖等部件一般也都将改性pa作为材料。与金属材质相比，以汽缸头盖为例，使用改性pa减轻50%，成本降低30%。

汽车的其他受力部件，如机油滤清器、刮雨器、散热器格栅等也可以使用改性pa。