多功能轮式挖掘机的行业须知 山东中崛厂家
多功能轮式挖掘机
多功能轮式挖掘机愈来愈倾向于多功能化,除了挖掘和起重功能,还有液压锤、钳、剪、夯,钻孔器,铣刨头等,可根据工况更换不同的工作装置。使用这些配套装置可以降低成本,可以减少人工劳动,提高生产率。多功能轮式挖掘机,个体虽然不大但功却十分---,可以满足施工人员不同的作业需求,为施工人员带来---的便利。与此相适应的是挖掘机上配置了快速更换系统,新型的更换系统能够在正常液压系统的压力下自动快速更换各种装置,司机无须离开司机室。
由以上几点可以看出在轮式挖掘机的发动机燃料燃烧与电控、液压控制系统、自动---、驾驶室条件---、故障诊断与监控、节能与等方面,进行了大量的研究,开发出许多新结构和新产品,提高了多功能轮式挖掘机的---含量,促进了轮挖的发展。
很快就要夏天了。雨越来越大了。雨天多功能轮式挖掘机要注意什么?这里有四点需要注意。
一、及时清理
如遇大雨,应及时清理。
二、漆面
雨水中的酸性成分对挖掘机漆面有很强的腐蚀作用,久而久之会对挖掘机漆面造成损坏。因此,在雨季,给挖掘机补漆。的是打蜡,越长越有效的是密封釉。在任何情况下,挖掘机都应涂上一层看不见的保护层,以防止油漆褪色和老化。
三、底盘保养
底盘是离地面近的部分,受路况影响---。一般情况下,该部位容易出现锈斑,甚至可能出现轮壳松动穿孔。因此,有---注意挖掘机底盘的清洗和防锈处理,并对底盘做防锈处理。
四、点火起动
在雨天,如果多功能轮式挖掘机发动机不容易启动,有时即使勉强启动,也无力启动。这一问题可能的原因是由于湿度导致点火系统漏电,从而失去了正常的点火功能。
一旦发现是由于点火系统的湿度导致点火---和发动机性能下降,干纸巾或干布擦干配电盘内外和电线,然后将干燥剂喷洒在配电盘盖、蓄电池接头上,线路接头、高压线等配有干燥剂喷雾箱,发动机可在一段时间后启动。
变速箱“跳挡”是指变速箱的变速传动机构从某一行驶挡位“自动跳入”空挡,使多功能轮式挖掘机的行驶速度失去控制。这种现象在训练中经常发生,其危害性较大尤其是在下坡行驶时。以及对应于短时间允许的高泄漏油温90℃时的黏度***10x10-6mm2/s。为此,必须及时采取积极有效的预防措施和处置方法,防止事故发生。结合自己十多年组织驾驶训练的实践和亲身体会,对小型挖掘机变速箱“跳挡”的产生原因、危害、预防措施及处置方法谈谈粗浅看法。
1 变速箱“跳挡”的危害
变速箱“跳挡”的危害程度因小型挖掘机所处的行驶路面不同而有所不同。当小型挖掘机在平路上行驶时,变速箱“跳挡”会使机械因失去牵引力而导致机械行驶速度降低直到停机;当小型挖掘机在上坡道行驶时,变速箱“跳挡”会使机械因失去牵引力而出现“后溜”;当小型挖掘机在下坡道行驶时,变速箱“跳挡”使发动机失去“制动”作用导致机械出现“俯冲”。在过滤器堵塞之后,过滤器元件的阻力增加并且柴油燃料流动---,导致过滤器中的燃料水平增加。在上述三种情况下,若不及时采取有效措施,均会较大程度地影响小型挖掘机的正常行驶,---时会使发动机熄火,造成转向失灵发生事故。
2 变速箱“跳挡”的原因
1变速传动机构磨损。 多功能轮式挖掘机采用的是组合式机械换挡变速传动机构,这种传动机构依靠滑动齿套在固定齿套上的轴向移动并与各挡从动齿轮相啮合来实现换挡。事实上,电喷发动机的燃料有很多种方式,其中常见的是电控高压共轨技术。在频繁的换挡过程中,上述各啮合齿轮的轮齿端面被磨成锥形,造成啮合性能降低而导致“跳挡”。另一方面,变速箱中间轴轴承及轴径的磨损使中间轴轴向间隙过大,也会使齿轮啮合---而造成“跳挡”。
2自锁机构性能降低。为防止变速箱“跳挡”,多功能轮式挖掘机在变速箱的二三挡、四五挡拨叉轴上方箱盖孔内和一倒挡拨叉内安有起自锁作用的钢球及弹簧。二、在斜坡施工的时候,相对就有点难度了,首先在挖掘范围内,要尽量找个相对平坦的地方驻车,然后找一些木方之类的东西,把履带轮掩住,防止溜车,挖掘的时候,注意保持整体的平衡。当起定位自锁作用的弹簧弹性减弱或弹簧折断时,自锁机构的自锁性能降低直至消失,造成变速箱“跳挡”。同时,定位钢球或拨叉轴上的凹槽磨损也可造成变速箱“跳挡”。
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