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碳纤维加固施工欢迎来电 杭固建筑

发布者:杭州杭固建筑特种工程有限公司  时间:2020-7-1 
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杭州杭固建筑特种工程有限公司是一家融工程加固技术研究、设计、咨询、优化与施工于一体的高新技术企业。

基本原则

1)桥梁结构由于结构失效或损伤,经评估不能满足结构安全或正常使用要求时,必须进行加固。加固设计的内容及范围,应根据评估结论和委托方提出的要求确定,可以包括整体桥梁,也可以是指1定的区段或特定的构件。

2)建立既有桥梁维修、加固、重建的经济分析模型,通过分析比较,选择技术可行、经济合理、对现有交通干扰较小的方案,以-改造后的桥梁能安全运营。

3)根据需要改造桥梁的评估结论及经济分析,当得知现有桥梁可以通过加固、维修达到使用要求的结论后,再提出桥梁加固的设计方案。

4)对于大桥、-桥,其主要承重构件需要加固补强时,加固设计方案应不少于两个,以便进行方案比选和经济评估,选择1佳的加固方案。

5)加固设计及施工应尽量不损坏原结构,保留具有利用价值的构件,避免不-的拆除或更换。

6)加固设计应与施工方法紧密结合,并采取有效措施-新、旧结构连接-,可协同工作。

7)加固设计应按结构的实际损坏情况进行计算。

8)在加固施工中,应尽可能减少对桥上和桥下的通行车辆及行人的干扰,应采取-的措施,减少对周围环境的污染。

9)在加固施工过程中,若发现原结构或相关工程的隐蔽部位有---的构造缺陷时,应立即停止施工,会同加固方案设计人员进行研究,待修改加固方案后,方能继续施工。

10)加固施工中,应采取安全监测措施,-人员及结构安全。

桥梁施工人员素质不高

      在现实生活中,有不少施工人员怕吃苦,怕受累,职业素质不高,遇到一点小困难就退缩畏怯,还有一些施工人员认为自己是科班出身,觉得自己懂技术、有文化,应付目前的技术问题绰绰有余,这是一种相当错误的观念,施工人员要不断学习新的知识,提高自身素养和能力。确定注入口:一般按20~30cm距离设置一个注入口,注入口位置尽量设置在裂缝较宽、开口较通畅的部位,每条裂缝至少设置两个注入口,注入口先用胶带覆盖。

  施工人员要不断提高自身的技术水平,更新知识,与时俱进,适应社会的发展要求。安设注胶底座:揭去注入口上胶带,用封缝胶将底座粘于注入口上。要使自己时刻牢记,当今时代科学技术突飞猛进,今天有用的知识,明天就有可能过时,只有不断地学习才能不被这个社会淘汰。施工人员要多接触、学习管理、法律、网络等各个方面的知识,做到一专多能。除了懂得施工技术外,还要熟悉美学、环境保护、水文地质等相关知识,这样才能造出既美观又经济的桥梁。施工人员要熟悉有关法律、索赔程序、合同条款等相关知识,我国已加入wto,经济活动逐渐与国际接轨,施工人员要懂得维护工地单位的-权益,造出符合规范的桥梁,提高我国的市场竞争力。

拱桥的拱圈和拱肋常用的几种加固方法

  为了提高拱桥的承载能力,往往采用增加拱圈厚度和刚度,加大拱肋截面、增设新拱肋等方法,下面介绍不同情况下的不同加固方法。

  1砖石拱桥的拱圈内壁出现表层剥落、松散、老化等情况且不适应目前交通时,可采用在肋圈内壁挂钢丝网,并喷射水泥砂浆的加固法。

  2钢筋混凝土拱圈内壁浇筑加固法。拱桥拱圈内壁损坏---时可采用此法,具体做法与上述方法相似。

  3原拱上增设钢筋混凝土拱圈加固法。此法是拱桥中较常用的加固法之一,它不仅加固了拱圈,且将原有开裂拱联结在一起,也利于桥面排水。

  4拱桥钢板箍与螺栓锚固法。对于拱桥加固,可通过体系转换法将单纯拱的受力状态改变为拱梁组合体系受力状态,即将拱上建筑变为梁式结构,拱梁组合体系受力状态较单纯拱更为均匀。石拱桥可在拱圈的跨中和1/4处加设三道或多道,视情况而定钢板箍钢板厚可用6~8mm或钢拉杆,用螺栓在拱底及拱侧钻孔锚固,并注意将锚固点设在拱圈厚度的1/3处,此法可提高拱桥的整体强度,达到较好的加固效果。

  5扩大双曲拱桥拱肋截面的加固法。此法是通过采用钢筋和混凝土外包加大原拱肋,从而达到扩大拱肋截面尺寸,增加拱肋断面的含筋率或变无筋拱肋为有筋拱肋,提高拱肋的抗弯刚度的一种加固方法。

  6粘贴钢板或钢筋加固拱肋。为提高双曲拱桥拱肋强度,可在拱肋表面清理整洁后,用环氧类砂浆粘结钢板或钢筋的方法来提高拱肋的抗弯刚度。

  7增设拱肋加固法。在较大跨径的拱桥下新建一座跨径较小,矢度较大的肋拱,使肋拱的上弦与老拱桥连接在一起,新老桥台连接在一起。此法可用于大跨径、桥台水平位移大的有肋或无肋双曲拱桥的加固。


 在建筑业中,伴随着旧建筑结构人口-及环境要素、灾难等毁坏的危害,诸多的建筑结构抗压强度与使用性能降低,在这方面上导致了挺大的危害,以便处理这一难题有两层面的探---,说法一:拆下来复建,可是由于成本费难题这一所必须的斥资较为大;说法二:急缺加固解决,碳纤维布加固极1致合乎加固修复,提升构造的抗压强度。采用减轻拱上建筑的自重,则主要是针对某些双曲拱桥的基础承载能力较低,通过这一措施降低对基础承载力的要求。在碳纤维布的应用上,加固的方式 能依据不一样的搭建具有不一样的加固功效,如梁、板,根据将碳纤维布黏贴至底端受拉区,可合理替代或填补建筑钢筋的受拉性能,提升受弯预制构件的承载能力。





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