南阳停车场引导系统可按需定制,精工坚固-按需定做

南阳精工门业生产卷闸门、车库门、电动伸缩门、玻璃门，旋转门，门禁系统，道闸系统。

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目前全国etc使用人数已达到2.1亿，占比全国总汽车量的90%，可以说etc基本涵盖了国内所有的汽车。

而停车场作为etc停车的重要场景，也带头对城市的各大交通枢纽进行etc全自动停车场的升级改造。

etc全自动停车场作为智慧停车的，已经开始在全国各地落地使用。相比于过去的“智慧停车”而言，etc全自动停车场-无需掏出手机扫码，也不需要绑定车牌，同时得益于etc技术，车主在进出停车场时甚至不需要停车等待抬杆。

etc停车还有在线服务，通过小程序，车主可以办理短期月票，原月票用户可以自动续费等丰富的功能。对于还处于---期间的车主和停车场管理单位而言，都是-减少人与人接触的好办法。

同时，etc全自动停车场的适用范围极广，不论是商超，写字楼，厂区，学校，小区都可以进行etc全自动停车场的升级改造。其改造成本低廉，只需要增加etc天线和相对应etc全自动停车场管理系统即可，对于各停车场而言，etc全自动停车场的升级是迈向智慧停车的一大步。

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确定好数据中心后，在中心上进行以下操作：

设置停车场分区总数和采集终端总数即出入口总数；        

设置第l一区空位显示屏的通讯地址即首地址，其它各区的显示屏地址是在此基础上自动依次加一；     

设置各分区的总车位数、现有空车位数；      

关联流量各分区对应的入口终端；        

关联流量各分区对应的出口终端        

完成以下设置后，系统即可进入工作状态。

当有车辆通过采集终端的线圈时，采集终端检测到车辆的通行方向并计数，同时将相关信息通过can总线发送给数据处理中心；数据处理中心根据先前的设置信息计算各分区的车位信息，并通过can总线以广播的方式将各分区的车位信息发布到每个数据采集终端上；数据采集终端在接收到广播信息之后，将各区的车位信息通过有线或无线的方式发送到led显示屏上；每一个led显示屏都有一个可以编码的地址，该地址与某一个车位区编号相唯l一对应，因此各led条屏便显示出各对应车位分区的剩余车位信息。

车子在地下停车场入口处被砸的状况早已司空见惯，做为停车管理系统生产厂家也会常常收到那样的顾客意见反馈，无论是技术或是管理方法上的缘故，出-那样纠缠不休的难题，这促使大家对停车场道闸系统软件的安全性愈来愈高度重视。对于停车场道闸系统软件的防砸技术人们能够 简易小结为下列几类：，为普遍的都是早应用的地下停车场防砸技术是根据地感电磁线圈来开展检验的，当车辆检测器检验到地感开启数据信号道闸就会开展抬杆，当车子根据地感后，地感数据信号消退道闸就会全自动落杆，这类防砸技术的缺陷就是说不具有防砸人作用，在地下停车场入口处必须开展人车分离管理方法。次之，工作压力电磁波防砸技术，这类防砸技术关键是根据安裝受阻回到设备来开展道闸起降杆的---，当道闸杆在降落的全过程中触碰到车子或是非机动车，道闸杆底端的胶条遭受摩擦阻力，就会降低全自动改成冉冉升起情况，具有避免砸车砸人的功效。