卡特比勒发电机生产厂家多重优惠

零件制造方面的原因，如气缸盖上喷油器安装孔与喷油器配合过紧，针阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小，气缸盖喷油器安装孔加工过深等。

先将卡死的喷油嘴放入柴油或机油内加温，然后取出用布包住，再用手钳夹紧针阀并慢慢活动，将针阀从针阀体内取出。将少量清洁机油滴在针阀体内，使针阀在针阀体内反---动，直至针阀能在针阀体内活动---。如针阀的密封面有烧灼的痕迹，应当用研磨膏进行研磨。研磨时要注意掌握研磨膏用量和研磨时间。将清洗干净的钟阀偶件装上喷油器，并调整好喷油压力后即可重新使用。

柴油发电机组日用燃油箱作为柴油发电机组必不可缺的重要辅助装备,由于技术相对简单,往往被人忽视,不仅在安全上带来---,在一定程度上也会影响机组的正常使用。我们在实际工作当中发现，许多油箱在制作安装上存在一些---，归纳起来主要有以下几点：

油箱功能设计不完善，例如没有设置溢油口，放水阀等；

油箱未做防腐防锈处理，经过一段时间后，锈蚀---；

油箱容量指示计不够清晰明了；

配套阀门不尽规范，有不少用水暖器件代替，效果不理想；

施工现场的柴油发电机组的安装环境应选择靠近负荷中心，进出线方便，周边道路畅通及避开污染源的下风侧和易积水的地方。

发电机组电源必须与外电线路电源连锁，严禁与外电线路并列运行；当2台及2台以上发电机组并列运行时，必须装设同步装置，并应在机组同步后再向负载供电。

柴油发电机组及其控制、配电、修理室等的设置应---电气安全距离和满足防火要求；排烟管道应伸出室外，且严禁在室内和排烟管道附近存放贮油桶。

1)调正齿杆咬死,或柱塞因弹簧折断而卡住,使供油齿杆始终停留在停车位置.

2)柱塞磨损过甚,或柱塞在套筒中卡住.

3)齿轮磨损---,使柱塞和挺杆的间隙过大,造成泵油量下降,导致发动机不着火.

4)供油调整齿圈的锁紧螺栓松动或脱落,使泵的供油量改变.

5)出油阀有污物垫起,或出油阀弹簧折断而漏油或者一阀发卡.

6)喷油泵联轴器接合盘损坏,或者联轴器螺栓松动,使供油时间变化,导致发动机不着火.

7)喷油泵传动轴和传动齿轮连接松脱,造成喷油泵不工作.

8)中间正时齿轮或喷油泵传动齿轮打坏.