低温水系消防液- 康贝尔防冻液

春夏一定要用防冻母液吗?

随着2016春季的到来，气温回升，很多地区一般-出现冰冻的现象，所以很多人开始用水来代替防冻母液。对此，明确-，春夏也一定要用防冻母液，水的沸点只有100摄氏度，发动机过热的情况下水箱会“开锅”，甚至会造成“拉缸”“抱瓦”等不可挽回的损害。2号防冻液适应于-30℃的温带气候，配方组成成分有：乙二醇、水、三、---乙叉磷酸hedp、水解马来---、edta或其钠盐、亚蓝染料。

另外还需要注意的是，市场上所销售的防冻母液也有产品，很多是小厂使用兑水，生产价格低廉极差的防冻母液，使用这种防冻母液带来的损害是使发动机缸体循环水流部分结垢和锈蚀，造成散热缓慢，影响机件寿命。所以，购买正厂的防冻母液是，也不要相信太便宜的产品。一定要在发动机非燃烧状态下，自然降温到发动机体不烫手时，才可以添加冷却液，否则发动机会有缸体爆裂甚至报废的危险。

冰点越低,导热介质中水的含量越低

进行如此划分，我们基于如下两点考虑：1冰点越低，导热介质中水的含量越低；反之，水的含量越高。众所周知，水的含量越高，导热介质的换热效率越高，因此使用高冰点的导热介质，太阳能系统的热效率更高，在市场竞争惨烈的今天，可以使产品在换热效果方面处于-；这里的减少是属于正常情况，水箱内-加注防冻母液，有些管路方面没有完全达到原有的状态，致使防冻母液在用过几天之后会有减少的情况，于是这个状况并不是防冻母液减少了。2同种品质的导热介质，冰点越高，其乙二醇或者---的含量越低，成本越低，因此可以降低采购成本，这是所有太阳能生产厂家都希望看到和得到的皆大欢喜之结果。

汽车防冻液使用注意事项

防冻液厂家和大家分享防冻液使用注意事项，“防冻液”即发动机冷却液，是汽车发动机正常运转不可缺少的散热介质。防冻液的主要功能是在夏季温度较高时，则能有效防沸，避免出现开锅现象。在寒冷冬季停车时，防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。汽车防冻液作用很大，能够直接影响汽车的性能和使用寿命。好的防冻液不仅能够防冻，而且沸点也要高于水的100°c，同时可以防止锈蚀，所以即便是在夏天也不能用普通的水来代替防冻液。四是在系统非密封的情况下，常温下就易挥发，更不用说高温下的挥发速度，加注到太阳能系统中后，随着的挥发，导热介质的冰点也随之升高，本来冰点是-25℃，但冰点终可能上升至零下十几度，整个系统冻裂的风险性非常大。