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新斯太尔d7b双油箱车型大可加注燃油1000升。在冬季寒冷地区,加注少量低标号柴油即可解决冬季启动难的问题。并且,大容积油箱可以直接提升运行提成,节约进站加油的时间消耗。
新斯太尔所装配的中国重汽mcy1311系列驱动桥b10寿命高可达100万公里,换油里程长达10万公里。相对于用户而言,更长的保养里程即意味着可以减少车辆进站保养的时间,更省心省钱。
全新str d7b驾驶室采用---主流造型设计,全新驾驶室全方面达到欧洲标准的新一代中、重卡车身,安全性达到----水平。驾驶室采用四点全浮悬置,且后悬置采用双气囊式弹簧减震,平稳舒适,是---适合的中、长途公路运输车驾驶室。
d7b安全升级:车身强度更高与悬架吸能设计升级
d7b动力升级:新一代d10国四发动机节能、使用-、动力-
d7b系列车型均采用达到国四排放的d10b发动机,发动机马力范围270—380马力,满足用户对10l机功率需求的标准。加宽结构的缸体,使得整机-性更高,噪声-;----技术的博世共轨第二代燃油供给系统,提高了d10发动机燃油喷射的准确性,燃油经济,动力-。
提起斯太尔,---的卡车兄弟们非常熟悉。我国引进的斯太尔重卡,对我国的重卡市场有-的影响,一直到中国重汽还推出了斯太尔品牌的卡车,依然受到卡车司机的欢迎。
大家也都知道,后来斯太尔卡车公司被德国man卡车公司收购。因此斯太尔卡车逐渐淡出了人们的视野。但是斯太尔卡车zui后一款车型,可能很多人却不知道。奥地利斯太尔公司也推出了一款名为sta的重型车。而这也是其所生产的zui后一款挂着steyr标志的重卡产品,因为在它停产之后,再也没有新的原版斯太尔品牌的卡车推向市场,而原来的斯太尔卡车工厂则成为德国man公司的中卡生产基地。
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