4X2载货车-

随着我国经济飞速发展以及对公路建设的大力投入，公路运输已经成为我国主要的运输方式。其特征在于马鞍形的座盖板后面的2个尾部是大圆弧，中部有1个蝴蝶形的凹面，将整个平面分成5块大小相近的部分。半挂牵引车作为公路运输的主要装备，以其化强、装载量大、运输快捷的优势，得到广泛应用。牵引座是牵引车头与半挂车之间的连接装置，它虽然不是十分复杂和引人注目的部件，但却是一辆半挂牵引车为重要的安全设备，如果操作失误或者保养维护不当，可能导致---的安全事故。

牵引车的简介及原理：

   这两种(6×6)牵引车都是在伊维科·麦吉鲁斯越野车辆基础上发展起来的。330-32anwtm型车以前是麦吉鲁斯320d34as型，而330-40anwtm型车以前为麦吉鲁斯400m33as型。

牵引车采用电动机驱动，利用其牵引能力2.0～8.0吨，后面拉动几个装载货物的小车。经常用于车间内或车间之间大批货物的运输，如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。

微型载货车是指至少四个车轮且用于载货的机动车辆，其“------机动车整车出厂合。

载货汽车分为轻型、中型、重型三种。如发生此操作失误，自卸货车在行驶时，由于取力器处于“接合”位置，举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。各国分级方法和标准不尽相同。中国是按汽车载重量分级的，载重量3.5吨以下的为轻型载货汽车,4～8吨的为中型载货汽车，8吨以上的为重型载货汽车。

标准分类

重型 车长大于等于6m，总大于等于12000kg。

中型 车长大于等于6m，总大于等于4500kg且小于12000kg。

轻型 车长小于6m，总小于4500kg。

微型 车长小于等于3.5m，总小于等于1800kg

电动牵引车的特点及使用场合,对其市场需求进行分析和预测,详细分析了电动牵引车技术在以下方面的发展趋势：行走电机及其控制器由直流技术向交流技术方向发展;整车通讯向网络化方向发展,提高了数据通信的-性和通讯速率,降低了控制系统成本,大大提高了电动牵引车的控制水平;液压动力转向代替机械转向技术,---轻便舒适,机动性好;制动系统向液压动力制动方向发展,制动轻便,响应快速;湿式多盘制动器代替干式制动器,延长了制动器的寿命,提高了制动力矩,缩短了制动距离,提高了整车的制动安全性

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