行吊是现在建筑企业,工业发展的重要机械,在使用过程中避免不了个别部件会出现磨损变形等情况,重要的是找出原因,才能采取及时补救的措施!行吊阀件正常磨损的主要原因有以下几个方面:
1、磨损:液压阀芯、阀体等机械零件的运动副之间,在使用时不断产生摩擦,使得零件尺寸、形状和表面发生变化而失效。
2、疲劳:液压阀中的平衡弹簧及有关阀芯、阀座,在长期高变载荷下工作,会产生疲劳及裂纹,造成弹簧长度缩短、整个折断,以及阀座密封表面的剥落、损坏而失效。
3、变形:液压阀零件在加工过程中残留的残余应力和使用过程中外载荷应力超过零件材料的屈服强度时,零件产生变形,不能完成规定功能而失效。
4、腐蚀:液压油中混有水分或酸性物过高,使用较长时间后,会腐蚀液压阀中的有关零件, 使其丧失应有的精度而失效。
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为了防止行吊钢丝绳过载,应采取以下措施:
1) 确选用安全系数,力求减少静载荷以外的其他载荷对钢丝绳的影响。如弯曲载荷可以通过加大滑轮和卷筒直径来减小,动载荷可以通过提高起重机司机的操作水平、改进起重机性能来减少,摩擦阻力可以通过调整滑轮槽的形状及补充润滑油来减少等等。
2) 格遵守安全操作规程,杜绝人为的超负荷现象。
3)天车上安装负荷指示器、或超负荷---器、或报警器,消除过载现象。
行吊上大小车运行机构和起升机构的减速器通常采用油浴法润滑。由于起重机的减速器齿轮常在重载冲击和时开时停的条件下工作,故应采用比一般减速器用油黏度大些、油的润滑油。行吊的走行机构和回转机构,所讨论的机构中。无论在非稳定运动过程中,或在稳定工作过程中,都可能受到载荷的作用。种情况下,由于机构中存在较大的运动,这些载荷与静载荷相比将达到较大的数值。当行吊机构稳定工作时,由于发生固有频率不高的扭转振动,因而可能发生系统的自由振动频率与---振动频率的重合。
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