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作为一家从事中欧班列17年的物流企业，大洋物流从2002年起，主攻中亚五国、俄罗斯的国际铁路运输。在中国提出---战略之后，-进入中欧班列市场，开拓欧洲线路。公司不仅成为了渝新欧、汉欧、蓉欧、长安号、郑欧、义新欧、合新欧、苏满欧等中欧班列的订舱窗口，还自营赣州到中亚、俄罗斯和欧洲的班列，上海到俄罗斯班列，是国内具备自营中欧班列的少数企业之一。中欧班列---横跨亚欧---的金桥，一方面提高了国际物流的速度，一方面节省了运输成本和时间成本，实实在在地让中欧双方的企业尝到了甜头。

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我们有着现代交通的优势也有着物流业的庞大支撑。相信通过中国和欧洲的共同努力，这一条铁路带能够继续焕发令人惊叹的生机。在各个交通枢纽上，在每一个公路干线上都会有着丝绸之路的身影。当铁路连接“丝绸之路经济带”之时，将有力促进亚洲各国交往流动，为亚洲带来和平友谊，为各国带来团结发展，为带来安全稳定。通过铁路带的吸引，相信有大批的企业即将入驻，在这个跨时代的印记上留下浓墨重彩的一笔。

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铁路货运快速班列靠什么能挤进原已形成的物流格局呢?我们来分析铁路货运快速班列的特点即可看出其中的奥妙。铁路安全性高,这已经历经多年的验证,不必细说,这一点其他运输方式没有可比性。此外,铁路货物快速班列每天都可以发出。可以说过去铁路运输让客户烦恼的问题现在已经随着铁路改革的深入迎刃而解。这些方面的变化都让铁路方面显得--。一时间，“使者相望于道，商旅不绝于途”的古丝绸之路盛况在“新丝路”重现。

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大洋物流可以运输到欧洲、俄罗斯各大城市，从深圳、广州、天津、成都等。公司拥有一支高素质的物流团队, 有着丰富的经验和极强的责任心, 奉行  客户,  坚持安全, 迅速, 准确, 方便的服务理念, 真诚的与--合作, 提供服务, 竭诚为客户提供诚信、、、安全的全球国际货运代理及第三方物流服务。自2011年开行以来，中欧班列发展势头迅猛，辐射范围快速扩大，货物品类逐步拓展，开行大幅提高。

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如今，以陆地联通多个的“中欧班列”已经成为“---”战略规划的“-性”工程，也是欧亚地区经济和贸易往来的重要标志。自从2011年首列从重庆出发到达德国杜伊斯堡的中欧班列——渝新欧开行以来，截止到去年年8月份，一共有超过1万趟列车通达两地，有效促进了中国与中亚以及欧洲等地区的贸易往来，促进了相关地区的经济繁荣。中国与欧洲虽然远隔千山万水，但“---”倡议使双方日益紧密地联系在一起，互惠互利，合作共赢。

---的-者这句大洋物流的推广语，近几年一直在中欧班列各---议及论坛上被提出。作为中欧班列的运营平台以及各大平台供货商，大洋物流始终为客户提供方位、的资源整合能力，为客户量身定做适合的中欧班列线路，为客户加快货物发运，降低物流成本。铁路发挥国际联运优势大力发展中欧班列，打造铁路物流品牌，构建了安全畅通、快速便捷的早铁路通道。

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当前，我国铁路建设步伐不断推进，未来将会有更多的将会加入到这个丝路铁路建设项目之中，而届时，不单单能够促进中国经济建设发展，同时也还能给让更多的新成员加入进来，这势必就对彼此的经济发展与运输带来-促进作用，也能过实现-之间的经济交流与发展，所带来的促进意义不可谓不重大，为经济建设诸如新的动力，让铁路成为沟通各国的新桥梁，而能够实现彼此扶持，共同发展的-目的。大洋物流--即墨到马德里madrid中欧班列铁路运输中欧班列，亚欧人民之间友好往来的象征。

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首先是外贸企业对中欧班列需求旺盛。对于精打细算的企业家们来说，安全、快捷、廉价的铁路运输，和高昂的航空运费、漫长的水路运输相比，具有的先天优势。经-，货物由中欧班列的陆路运输比海运节约时间25天左右，物流成本重货比空运节约资金80%，轻货比空运节约资金20%左右。笔者相信不久将来，中国铁路货运一定会辐射至全球各大洲，在新“丝绸之路”上实现铁路国际货运-运营。中欧班列---横跨亚欧---的金桥，一方面提高了国际物流的速度，一方面节省了运输成本和时间成本，实实在在地让中欧双方的企业尝到了甜头。

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近年来，随着“---”建设的不断推进，我国与欧洲及沿线的经贸往来发展迅速，物流需求旺盛，相比于航空和海运，铁路运输具有的安全快捷、-、受自然环境影响小等综合优势，今后势必会成为国际物流陆路运输的骨干方式之一。中欧班列这一崭新的铁路品牌必将给“---”沿线各个的经济建设带来机遇和快速发展。大洋物流--深圳到杜伊斯堡duisburg中欧班列铁路运输自铁路货运组织改革以来，铁路货物改变了以往的经营、运输模式，走市场经济发展道路，以满足货主的需求为出发点，进一步贴近市场经济发展需求，是铁路货运集装箱运输红火。

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在经济发展的工作中，物流工作越来越成为当今时代经济发展不可-的力量，尤其是在交通发达的今天，中国的铁路线在全国架起了铁路网，更助力火车在物流业中所承担的责任其他交通工具-没有可比性。目前---已有成都、重庆、郑州、武汉、苏州、义乌、哈尔滨、长沙等11个城市开通了中欧班列，并以这些城市为中心影响力向外延伸到了全国的主要城市群。目前，依托西伯利亚---桥和新亚欧---桥，初步形成了西中东三条中欧班列运输通道。

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中欧班列在“---”建设中真正是-，不仅仅在国内开通了多条线路，同时更是在国际上开通了多个路线，在“---”建设工作中，充分发挥着带动经济发展的-作用，正是这样，中欧班列在“---”工程建设中起到了雁、带头羊的作用。随着中国铁路的不断建设发展，中国制造正在不断通过铁路，为周边人民带去帮助和希望，让中国与周边建立起-的睦邻友好关系，也显示着一个大国的责任和-。同公路运输及海运相比较，铁路运输受气候环境、自然条件影响小，并且安全快捷，-，时效性有-。

深圳大洋物流有限公司是一家充满活力和创造力的公司，成立于2002年，注册资本6370万，经过十多年的奋力拼搏，在国际铁路运输行业拥有举足轻重的-，公司通过了iso9001 2008体系，在中国及独联体区域拥有着12个分子公司，公司经过多年的发展，目前是中国所有中欧班列的订舱窗口，公司直接跟班列公司合作，一手价格、一手服务、为一手客户提供的中欧班列服务.

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中国铁路中欧班列，是新的丝绸之路，是现代化的文明之路，是繁荣昌盛之路，是传播---五千年文明的通达之路。近年来，---教科文组织发起，“丝绸之路研究计划”，把丝绸之路称作“对话之路”，以促进东西方的对话与交流。而中欧班列的启动，正符合---科教文组织发起的计划，符合-中国，乃至国际积极向荣发展，促进中国，甚至是国际铁路的逐步发展，为国际铁路的未来增添了一笔难以-的“-”。大洋物流--潍坊到马拉舍维奇malaszewicze中欧班列中国铁路-，在持续提高中欧班列开行上做足了“功课”，采取大幅压缩运到时限、-降低物流成本、持续完善服务平台等举措得到了越来越多欧洲的-。

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通过中欧班列，我们让世人看到了繁荣富强的中国，看到了走在的中国铁路，。 与时俱进，开拓-，中国铁路已经拥有了-的-技术，同时也拥有着海纳百川的胸怀，将中国文明，中国发展，中国制造，通过中欧班列的铁路开往，面向。现代化的丝绸之路，是开放之路，是奋进之路，是通向-的---。近年来，---教科文组织发起，“丝绸之路研究计划”，把丝绸之路称作“对话之路”，以促进东西方的对话与交流。一个，铁路发展的成功与否往往能够体现出这个的兴衰强胜，而中欧班列是仅有的“东西方通达”的文明传输之路。

大洋物流从2002年起，主攻中亚五国、俄罗斯的国际铁路运输。在中国提出---战略之后，-进入中欧班列市场，开拓欧洲线路。公司不仅成为了渝新欧、汉欧、蓉欧、长安号、郑欧、义新欧、合新欧、苏满欧等中欧班列的订舱窗口，还自营赣州到中亚、俄罗斯和欧洲的班列，上海到俄罗斯班列，是国内具备自营中欧班列的少数企业之一。我们可以看出中欧班列的开通，不仅仅能够为中国带来-的收益和经济发展机会，也能够为“---”沿线和地区带来经济发展的机会。

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江西2018共开行赣欧班列202列，在其中出国班列164列，江西商务厅发布的数据信息显示信息，我省2018共开行赣欧班列202列;在其中出国班列164列，进出境班列38列。赣欧班列自2016年开行至今，发展趋势快速，已完成双重两开、常态运作。2018我省共开行赣欧班列是17年开行总产量(26列)的7.7倍。铁路部门抓住机遇、挖潜增效，大幅度增加白货货源，尤其是在进出口物流格局中，虽然中欧班列还是新生力量，但中欧班列增长幅度-。杜伊斯堡duisburg中欧班列

现阶段，赣欧班列连通了满洲里、二连浩特、阿拉山口、新疆霍尔果斯四个大通道关键出入境---路运安全通道，启用了20好几条亚太(含东亚)班列路线，完成辐射源欧州-区与东亚、-等和地域。江西根据满洲里及新疆霍尔果斯港口的出国班列---中铁总公司中欧班列固定不动班列运行图，赣欧班列开行-随报随时开。下一步，江西省将-主题双重开行塔什干、巴黎、明斯克、汉堡包等中转站的赣欧班列精典路线，进一步提高班列的品质和经济效益。。大洋物流--瑞安到杜伊斯堡duisburg铁路快运现在亚欧之间的物流通道主要包括海运通道、空运通道和陆运通道。今年争取开行赣欧班列260列之上，增长30%。