新能源汽车公共充电机建站后需要做哪些日常检查？
新能源汽车公共充电机建站后需要做哪些日常检查？其实一点都不复杂：1.充电车位环境查看。首要查看充电车位清洁程度，是否有无杂物，查看充电桩表面是否有异物；其次查看充电桩供电、通讯线路衔接是否正常；终查看充电位的消防设施是否符合相关规定要求，并核对保养记载；2.充电桩配电柜的查看。查看配电柜门锁是否正常，电源指示灯是否正常，配电柜是否设备防护网，接地是否正常，配电柜内部断电器连线是否正常，电流互感器连线端子是否有损坏。3.外观安全查看。查看充电桩是否有破损，变形；充电枪防护罩、防水设备是否正常；充电柜门锁是否正常，断路器、防雷器有无损坏；充电桩接地是否正常；内部有无异味；充电桩线路衔接是否正常，有无松动。
所以做好以上3种检查就足够了，以后新能源汽车越来越多的时候，公共充电机会像现在的加油站一样方便。
在做公共充电机维护时非人员主要检查公共充电机的哪些地方？
爱普拉新能源熊先生建议，非人员在参与公共充电机常保养维护时可以从如下方面入手，如充电桩运行时，听继电器等设备作业声响来判断充电桩是否正常吸合、散热器是否正常作业。充电桩功能查看；查看人员运用充电卡或手机---对公共充电机的功能进行查看，主要包含充电桩是否供电，指示灯、显示屏、是否正常作业，充电桩设备联网是否正常，充电接口能否正常运用。而碰到一些比较复杂的问题时，可以直接联系公共充电机厂家来解决即可。
目前运营得比较好的公共充电机主要在哪些地区？
目前运营得比较好的公共充电机主要在哪些地区？2019年11月全国充电总电量约5.35亿kwh，较上月增长4.5千万kwh。全国充电电量主要集中在广东、江苏、陕西、四川、福建、北京、湖北、浙江、山东、上海、河南、山西、湖南、安徽、河北、重庆、江西、贵州等省份，电量流向主要以公交车为主，乘用车占比同样有较大占比，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。现在越来越多的私人建立起来了公共充电机专门对外运营，有较多的私家车车前往充电。
充电站建站可享和地方双重补贴
目前，我国针对公共充电机建设的补贴政策分别有补贴和地方补贴双重补贴。
目前已---的地方补贴政策主要分为以下四类：
1、按照投资总额或投资额进行补贴。例如北京市对符合相应条件的充电站，给予不高于项目总投资30%的市---固定资产补助资金支持。
2、按充电桩充电功率给予补贴。例如常州市规定的补贴标准为交流充电桩每千瓦不超过400元、直流充电桩每千瓦不超过600元。除常州外，深圳、南京等地也---了类似的政策。
3、进行定额补贴。例如山西晋城则规定交流充电桩补贴0.3万元，快充站补贴60万元，公交充换电站补贴100万元。
4、 在建设补贴的基础上叠加运营补贴。例如南京市规定，在2017年度企业月均单桩充电时长达到20小时的，对通过2017年度验收的新建充电设施按交流充电桩每千瓦 200元、直流充电桩每千瓦300元给予补贴。
各地公共充电机补贴政策不同，具体补贴情况详询爱普拉新能源工作人员
联系时请说明是在云商网上看到的此信息，谢谢！
联系电话：0769-22895868，18122884067，欢迎您的来电咨询！
本页网址：https://www.ynshangji.com/xw/17926629.html
登录后台
