公路波形护栏防撞等级C级在线咨询

公路波形护栏防撞等级c级

波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成，两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。但我们开车行驶在高速公路上，我们经常看到不同程度受损的护栏板，有的护栏板已经变形，有的立柱倾斜。在公路正常营运时，该护栏利用插拔钢立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成，两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔钢立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。

公司生产的波形护栏无论在何种-环境下，产品都不会生锈、褪色、龟裂、粉化、老化、脱落。s级护栏属于加强型，适用于道路两侧-危险的路段使用，级用于-公路。波形护栏色泽-耐鲜艳，装饰性强，可与其他种类护栏配合使用。波形护栏表面经防腐处理，在－50～70摄氏度环境下不变形，不腐蚀，十年免维护，-排除了因日常维护护栏而带来的烦恼。安装简便，采用-的拼接式连接或专有的连接配件进行连接，大-低安装成本。

公路护栏板作为路途安全设备的首要组成部分，其重要性也越来越引起人们的注重。托架防阻块与波形梁之间连接螺栓不宜拧得过紧，以便利用长圆孔调节温度应力。我国的公路工程技术规范具有我国的特征，因为我-口众多，土地名贵，高速公路边坡取值较陡，也就是说相对的增加了路侧的风险性，在经济比较发达的区域，高速公路沿线村镇比较密布，下穿主线通道较多，这就意味着要举高路堤高度，然后也增加了路侧的风险性。

因为高速护栏板在高速公路中起到的效果越来越大，因此在高速公路的建设中对护栏的要求也越来越重要。而不同标准型号的高速护栏板所扮演的人物也有相应的不同。下面就护栏板的具体型号作个简略的介绍(文章：关于高速公路护栏板立柱的一些介绍)。