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发电机组冷热磨合是指让润滑剂和轴承等能够适应机组持续运行。分为冷磨合和热磨合。
其中,发电机组冷磨合是指柴油机在试验台上由电动机或其它动力来带动曲轴进行运作,达到对曲轴连杆机构、配气机构和其他动配合零件磨合的目的,这个过程一般由发电机组厂家或者条件较好的机组大修单位完成,对于一般用户而言,主要掌握机组的热磨合即可。
加热冷却介上述几种方法只能保障在环境温度高于-30度时使企业备用沃尔沃柴油发电机200kw正常起动,而加热冷却介质的方法,可在低于-40度的环境使柴油发电机组正常起动
在朝气管上设置加热装置采用机器内或外的电能对安装在进气管内的电阻丝通电加热提高进气温度。
低温指环境温度低于0℃非增压柴油机或低于5℃增压柴油机但高于-20℃时的起动,企业备用沃尔沃柴油发电机200kw起动步骤如下:
由于发电机冷却水是在高压电场中作冷却介质,对水质要求高。与普通冷却水相比,除了要满足不腐蚀、不结垢的要求外,还必须有---的电气绝缘性能。
目前,电厂的循环水技术已日趋成熟。而发电机冷却水因其水量小,水质纯度高,结垢趋向性小等特点,一般不需要进行杀菌、阻垢处理。因此未引起足够的重视,有的厂甚至放宽控制标准。但如果发电机冷却水水质达不到要求,长期运行,将造成---的后果。
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